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MONZA EFI – SETA INDICADORA DE MARCHA ASCEDENTE NÃO ACENDE - Sr.Big - 25-05-2020
Esta falha é comum e a causa, aplicação errada do sensor de velocidade, já foi citada na página 1 como geradora do problema de oscilação da marcha lenta e motor apagando em
desacelarações. Então segue uma tabela de aplicação do sensor de velocidade:
MONZA EFI A ÁLCOOL – MOTOR ‘EMBOLANDO’ DEPOIS DE AQUECIDO
Número de Pulsos Número da Peça Motor Câmbio
8 pulsos 90149078 Motor 2.0 Câmbio Mecânico
10 pulsos 90149079 Motor 1.8 Câmbio Automático
13 pulsos 90149080 Motor 2.0 Câmbio Automático
16 pulsos 90149082 Motor 1.8 Câmbio Mecânico
Além desses sintomas, uma aplicação indevida do sensor de velocidade pode apresentar uma ligeira perda de potência, isso vai depender muito da diferença entre o número de pulsos do sensor de velocidade correto e do sensor errado