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TIPO 1.6 MPI – SISTEMA MOTRONIC M1.5.4 – MOTOR COM MAL FUNCIONAMENTO A FRIO. - Versão de Impressão

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TIPO 1.6 MPI – SISTEMA MOTRONIC M1.5.4 – MOTOR COM MAL FUNCIONAMENTO A FRIO. - Sr.Big - 03-06-2020

Outros detalhes:
• Quando o motor está frio, geralmente abaixo de 20 o C ou na 1 a partida pela manhã, o motor não acelera e engasga na retomada;
Causa:
• A tensão de referência do sensor de temperatura da água que é de 5 Vdc com o conector desligado apresenta-se com somente 2,6 Vdc. A causa desta queda de tensão é uma resistência adicional no contato elétrico do conector principal da U.C.E. provocado pela umidade e oxidação dos terminais da central;
Solução:
• Secar o conector da U.C.E. e se estiver oxidado usar um limpa contato para remover esta oxidação. Certifique-se que a tensão no sensor de temperatura da água volta ao normal de 5 Vdc aproximadamente.