GOL GTI – SISTEMA LE-JETRONIC – MOTOR SÓ PERMANECE LIGADO QUANDO O MOTOR ESTÁ FRIO - Versão de Impressão +- Fóruns (https://www.msbig.net) +-- Fórum: Grupo Leves (https://www.msbig.net/forumdisplay.php?fid=28) +--- Fórum: Volkswagen (https://www.msbig.net/forumdisplay.php?fid=124) +---- Fórum: Dicas (https://www.msbig.net/forumdisplay.php?fid=127) +---- Tópico: GOL GTI – SISTEMA LE-JETRONIC – MOTOR SÓ PERMANECE LIGADO QUANDO O MOTOR ESTÁ FRIO (/showthread.php?tid=2822)

GOL GTI – SISTEMA LE-JETRONIC – MOTOR SÓ PERMANECE LIGADO QUANDO O MOTOR ESTÁ FRIO - Sr.Big - 16-06-2020 Histórico do problema: • Este veículo antes do reparo não pegava, isto é, afogava direto quando na partida, permanecendo as válvulas injetoras abertas como consequência inundando o coletor de combustível. A causa deste defeito era o pino 5 da U.C.E. Le-Jetronic quebrado. O pino 5 é terminal de aterramento da U.C.E.; • Sanado este defeito, o motor só permanecia ligado poucos minutos, totalmente frio, e a medida que o motor aquecia ele começava a “embrulhar” e apagava. Causa: • O excesso de combustível contaminou o óleo do motor. Quando este aquecia, diminuía seu poder de lubrificação e sua pressão hidráulica; Solução: • Substituir o óleo do motor.