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SANTANA 1.8 CLI – SISTEMA EEC-IV – MARCHA LENTA ALTA (1500 RPM) - Sr.Big - 16-06-2020
Outros detalhes:
• Inicialmente a marcha lenta possui rotação normal, entretanto após um período de maior aceleração, quando se retira o pé do acelerador a rotação de marcha lenta cai até aproximadamente os 1500RPM indicados anteriormente;
Causa:
• Falha no regulador de tensão. O problema é causado por uma alta tensão de recarga que só foi verificado observando a tensão de bateria com veículo em movimento; quando ocorria o pico de tensão, deixando o motor cair em marcha lenta o problema aparecia;
Solução:
• Substituir o regulador de tensão
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