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Ajuste básico do VW Gol 1.0 16 válvulas - Sistema Magnetti Marelli IAW-IAVS - Sr.Big - 19-06-2020
Sintoma: O cliente reclamava que seu veículo morria ao ser freado e que nas retomadas de velocidade o motor também falhava.
Causa: O diagnóstico, com o scanner, não detectou qualquer falha elétrica ou eletrônica. Não havia código de falha gravado na memória e os sinais de sensores e atuadores, em teste contínuo, estavam dentro do especificado pelo fabricante. Diante disso, resolvemos efetuar o ajuste básico, o que resolveria temporariamente o problema; porém, após alguns minutos, o problema voltou a aparecer.
Solução: O problema só foi resolvido de forma definitiva após remover a ECU, mantendo-a desligada por aproximadamente duas horas e refazer o ajuste básico.
Obs: Neste sistema, existe um critério para a execução do “Ajuste-básico” que é:
✔ Com o scanner, verificar se a memória de falha está limpa.
✔ Caso não esteja, limpá-la antes de realizar o ajuste.
✔ Se o problema retornar, repetir toda a operação e o problema será solucionado definitivamente.