teste de pico de voltagem do sensor posição do virabrequim da XTZ 250 Lander blueflex 2020 como iremos fazer desconectar aqui conector aonde tem o fio azul com listra amarela e o fio branco com a lixa amarela conector do sensor de posição do virabrequim esse sensor é o mesmo sensor ckp e eu e a mesma bobina de pulso Ok iremos desconectar colocar de voltagem tinto e fazer o teste vamos Pronto já desconectei aqui ó do chicote que vai para tatu certo que vai lá para o motor aqui agora e voltar já está no multímetro iremos colocar agora na escala de 20 ou 200 volts continuo certo agora vamos colocar ponta de prova preta no fio branco com a lixa amarela e polpa vermelha no fio azul com listra amarela mas tanto faz eu colocar para vermelha no fio branco quando eu chamar ela ou apresentou uma preta no fio azul quando eu chamar ela vai dar o mesmo resultado aqui já está na escola continua e quando der partida agora na moto aqui vai ter que mostrar no mínimo 0.7 MV que é a mesma coisa de 700ml não pode dar abaixo de 0.7 MV lumina 10.7 MV que é a mesma coisa de 700ml e dar partida na moto agora Olha aí 4.6 V então está com pico de voltagem certo do sensor de posição do virabrequim correto se aqui desce 0.6 MV então estaria com defeito o sensor posição do virabrequim Ok então é assim que fazemos o teste de pico de voltagem posição do bebê é a mesma pulso da XTZ 250 Lander blueflex 2020 Yamaha