a galera como fazer a limpeza da
torneira de combustível
tá ybr primeira que o que a gente tem
que fazer é tirar todo o combustível do
tanque
ok aqui embaixo
aqui ó em dois parafusos o philips 6
milímetros
então vamos tirar gasolina e tirar a
primeira fora para poder fazer a limpeza
verificação do filtro do combustível
vamos lá galera depois de tirar o
combustível
aí vem agora uma 111 bits certo longo
aí o partirá a torneira combustível
nesses dois parafusos é a galera ao
retirar certo essa borracha que é dever
da são muitas vezes quando vocês forem
tirar a fazer a limpeza
provavelmente vai ser preciso substituir
essa borracha o correta tirou tem que
substituir certo mas ela tiver nova
claro que não vai ser preciso mais de
caso de ver muito rebaixada é muito
baixa e então tem que ser substituída
quanto para não dar vazamento ao remoto
aqui na primeira existe um filtro na
parte da reserva e acima de 2 litros de
combustível em chamas por não passar
outro gênio observa aqui sugiro que tem
aqui
então se não tivesse até lá dentro do
filtro essa sujeira é passar para a
torneira né e automaticamente se não
atrapalhar essa passagem de gasolina
iria para o carburador assim travando
ano agulha com a sad e ficaria vazando o
combustível pelo suspiro do carburador
vamos agora fazer a limpeza na torneira
pronto a continuar a desmontagem iremos
virar esse parafuso aqui o que fica na
parte de baixo da dengue tipo de
divulgação da torneira
vamos lá pronto já retirada parafuso é
só puxar a ela tem a posição de entrada
observe o que ela tem a a marcação aqui
ó de conexão na peça também ter mesmo
jeito
uma parte aqui o ressalto feliz agora
vamos tirar aqui
a droga tinha vez para a cozinha e
quando fazer a limpeza aqui não não pode
passar nenhum produto químico que se não
as letras aqui ó desapareceu então passa
só um paninho certo tirando o excesso de
sujeira beleza tem agora uma ruela
ondulada 19 show da pressão
nessa peça é força nova para cima e
fosse automaticamente o embrulho zinho
para baixo poder fazer a redação do
combustível e diferenciais pontos lá
dentro do a torneira para não passar a
gasolina de um lado para o outro certo
já retirei aqui
aqui existe um anel em deliberação
certo está que ele sempre quando for
montar tem que usar vaselina
ela tem uma colocação melhor o
deslizamento melhor não danificar na
hora da colocação e aqui existe uma
borrachinha no formato de uma carinha
assustada
ok
o caso é é tv s furado rasgado aqui ó
de um lado para o outro né e deste para
cá é a torneira e iria ficar vazando
gasolina ou diretamente para o
carburador ela não iria conseguir fechar
a torneira
o exemplo que tivesse xvii o tanque essa
gasolina
ela iria acabar total não iria passar
para a reserva e você ia ficar no prego
o que eu acho que quando ela da reserva
ela começa algumas falhas indicando que
está entrando para a reserva
ok vamos ver é se a bola tinha fora
agora
já tive que a bosch fora analisa ela de
um lado e do outro não está com alguns
corte entre as passagens de gasolina
certo pronto agora só fazer ao fazer a
limpeza e remonta a droga só montar no
local
[Música]
passava o tempo a china no canto para
passar vaselina certa para salvar
sozinha
ok a montagem é com furos para baixo
só li aqui certo nem o furo essa parte
aqui ó
sem o ressalto sozinho para baixo certo
corretamente
agora vem na cola do lada e depois a
base da vontade o protoc certo aí
lembrando que quando for colocar
rondônia tem que dar uma pressãozinha
nela pra poder lá fazer com que o
embrulho vim aqui ele fique forçando
para baixo certo com apoio da base
superior
agora colocar tanto o indicador a que o
parafuso e monta
valeu galera está montado aí ó o kid que
aqui é a seta a ponta da serra a
potência está indicando para o ff quer
dizer que está fechado
ao girar para cima
a seta conta da seta indicando que está
rs reserva beleza quando girar para
baixo é a seta para baixo indicando omc
que tem bastante gasolina certo acima de
2 litros de gasolina
ok o f fechada para cá aberta é com
acima de dente gasolina e para cá indica
que está na reserva