e olha vamos fazer aqui o teste de no
conector do cdi da biz 100 2013 esse fio
a azul quando chamar ela vendo a bobina
de pulso o fio preto com a lista amarela
vai para o governo ignição silverd
aterramento e e o vermelho com a lista
preta é alimentação 12 volts ok então
vamos lá para o teste
a lâmpada tá chique de alimentação de
resistência da bobina de pulso e da
bobina de ignição e aterramento
retiramos o conector do cdi primeiro
teste vamos fazer o teste de resistência
no fio azul com a lixa amarela da guria
de posto colocamos um motivo né sala
2011 ponta de prova preta no aterramento
do forró da moto no chassi ou então
negativo da bateria certo
a ponta de prova vermelha no fio azul
com leite amarelo olha 124 umas ok agora
colocamos o multímetro na escala de 200
homus e vamos medir a resistência no fio
azul com listra amarela vamos medir aqui
a resistência da bobina primária da
bobina ignição então colocamos aqui no
fio preto pode chamar ela e a
resistência 0,60 sete anos e
eu usei dentro do padrão ok agora
colocamos um multímetro
a 20 vou continuar ligando na ignição e
a comprar o vermelha no fio vermelho com
listra preta tem que dar carga na
bateria ok 12.7 vou ok agora vamos
colocar na escala de continuidade na
escala de diodo e aplicar vermelha no
que o verde tem que dar continuidade ok
agora na escala de 200 fomos e comprova
preta é preta permanece no aterramento
ea vermelha no fio verde tem que dar uma
resistência de 0,1 a 0,3 pontos pronto
show de bola então tudo dentro do padrão
então é assim que se faz o teste de
alimentação resistência e continuidade
no conector do cdi da biz 100 2013/2014
e aí