Teste de Alimentação Positiva e Negativa no Conector do Relé da Bomba de combustível da XRE 190 2016
e o galera teste de alimentação positiva
e negativa do conector do relê da bomba
de combustível da XRE 190 2016 é
e aqui o fio preto com a lixa laranja é
um pós chave fio verde com listra preta
[Música]
a realimentação positiva que vai lá para
o conector da bomba de combustível fio
marrom é o fio negativo que vem do
módulo pulso negativo fio preto com a
lista laranja é o pós chave ok para o
teste colocamos um motivo na escala de
20 vou continuar ponta de prova preta no
aterramento
Hoje iremos ligar a ignição
Oi e a ponta de provar vermelha
e aqui aonde vai o fio preto com laranja
tem que dar voltagem da bateria no outro
fio preto com laranja
e também tem que dar voltagem bateria
agora iremos colocar o multímetro na
escala de
a continuidade Desliga a ignição
[Música]
nós colocamos a ponta de prova vermelha
no fio marrom
o e ao ligar a ignição vai ter que dar
continuidade do Fio marrom para o Terra
justamente quando ligar direção modo vai
mudar o pulso negativo para armar a
bomba certo ele tem que mandar um sinal
negativo ao eu ligar a ignição vai dar
continuidade para o Terra por 2 segundos
e olha aí então sinal negativo do modo
para o conector do relé está OK agora
iremos conectar
e o relé
G1
nós iremos colocar o multímetro na
escala de
a 20 volts continuam
nós colocamos a pro vermelha no fio
preto com mancha verde
e desliga a ignição e ao ligar a ignição
vai ter que dar aqui a voltagem da
bateria por 2 segundos
e olha aí show de bola galera então
teste positivo e negativo do conector do
relê da bomba Ok show