é muita atenção na hora de substituir o
filtro de óleo certo isso serve para
todas as motos que tem filtro de óleo ok
Aqui está o filtro de óleo e sempre
quando for substituir o filtro de óleo
tem que verificar a válvula de alívio a
válvula de segurança aqui ó essa
válvulas vim aqui ó certo essa válvula é
responsável para que para ele é bom tá
com essa forma aqui certo existe a
molezinha ali no canto que realmente é
essa ele é vontade aqui
e quando o óleo retorna e sai aqui ele
vai Rayol radiador e volta e sai aqui
aqui vai encher de óleo certo ó vai sair
aqui vai encher de óleo aqui certo e vai
passar por dentro certo aqui ó do filtro
vai passar nessas aletas vim aqui e
saindo aqui na hora que a gente
colocamos a tampa aqui o olho vai
entregar aqui vai sair aqui e vai passar
para cal foi esse furo para subir poder
fazer a circulação do óleo no motor Ok
então quando vou trocar o óleo sempre
analisar essa válvula de segurança
sempre entendeu tem que pegar algo e
pressionar aqui para ver se ele está
realmente abrindo porque se ele não
abrir
e quando aqui ficar totalmente sujo por
motivo do Óleo está com muita sujeira do
motor está muito sujo certo não existir
a tela do filtro do óleo e isso vai
acontecer de sujar totalmente aqui o
filtro vai entupir a passagem de óleo
nessa parte aqui ó certo e a única coisa
que vai fazer a situação do Óleo essa
válvula de alívio aqui ó ela vai fazer
com que ela abra certo com a pressão do
óleo e deixando passar o óleo na
circulação para fazer lubrificação então
muita atenção sempre verificar se
realmente está OK agora vamos ver como é
a o filtro de óleo interesse
e quando a molestá-la no local certo
aqui vai encher de óleo e nessa Ale
tanzinha e ganha as cavidades certo o
óleo vai entrar certo e vai entrar aqui
na válvula de segurança aqui ó quando
você que estiver totalmente entupido
quando não tiver passando mais óleo por
aqui aí essa valorzinho' vai abrir
Observe o que acontece quando a válvula
abre aqui eu vou pressionar aqui ó e
observe ó olha aí ó a mola desce Então
esse óleo que está aqui que não está
passando para cá ele vem e entra aqui
pressionando essa moda para baixo por
causa da pressão do Óleo certo como aqui
não tá passando e vai criar uma pressão
aqui que a bomba está circulando óleo
Então vai criar uma pressão aqui e vai
fazer com que ó
é a mola peixe certo aí o óleo vai
entrar aqui vai sair aqui e vai vir para
cá para essa borracha que justamente vai
entrar nesse furo aqui certo então é
assim que essa válvula certo de
segurança funciona Ok o óleo sai aqui
famosas em alguém que logo o óleo vai
passar nessas cavidades juntamente com
essas quatro cavidades certo vai
preencher esse espaço aqui nessa hora a
válvula vai abrir o motivo que o fio tá
totalmente sujo vai abrir e deixar
passar óleo daqui para cá saindo aqui ok
então sempre sempre analisar a válvula
de retenção se está livre se não tiver
coloque outro fio
o show