Como Regular a Posição do Sensor do Acelerador TPS da Intruder 125 2010 Suzuki apoio MSBig
e
como regular posição correta do sensor
de posição da borboleta
da Intruder 125
2010 Suzuki como iremos fazer essa
regulagem para fazer essa regulagem
certo do sensor de posição da borboleta
temos que desregular
totalmente o parafuso de aceleração
certo ó
é totalmente agora vamos para o outro
lado
nós iremos colocar o sensor no local
certo iremos colocar nessa posição aqui
ó observe a posição esse modelo aqui ó
vamos encosta aqui empurrar para dentro
Pronto já conectei vamos gira agora o
sensor para o lado direito deixar ele
aqui centralizada ó usar aquele voltar
só deixar aqui iremos colocar agora o
parafuso Vamos colocar o parafuso
essa regulagem a gente se fazemos quando
a gente vamos fazer uma limpeza no
carburador que pode fazer a limpeza do
carburador temos que tirar o sensor e dá
um jato de produtos químicos para poder
fazer a limpeza certo temos que ver
retirar ele para colocar apenas fazer
essa regulagem Então vamos encostar o
parafuso
é só encosta não aperta por completo
vamos encostar aqui ó parafuso lá
vamos deixar mais ou menos aqui ó dá um
pouco folgado Então vamos Encostar um
pouco
ele conseguir girar o pronto consegue
girar mas não está apertado por Total
Certo OK agora iremos colocar o conector
aqui ó conseguisse conector esse
conector é o mesmo certo da Factor X VR
certo e só muda as cores dos fios Então
vamos lá para a gente fazer a regulagem
que correto iremos Usar somente o pino
do meio e o pino do lado esquerdo nessa
posição que é o fio do Meio Preto
corrente a branca
e o fio do lado esquerdo que é o fio
Amarelo certo iremos conectar aqui
o OK agora ele vamos pegar um multímetro
colocar o multímetro na escala de
há dois mil anos certo ponta de prova
preta
e no fio
é preto com listra branca
Esse é o pino do meio certo esse fio
aqui nesse conector é preto roxo Azul
mas o simulando o conector original
Então vamos lá fio preto com listra
branca ponta de prova preta no fio preto
com listra branca no final do milho e a
ponta de prova vermelha do multímetro
colocamos aqui no fio amarelo
que é o pino do lado esquerdo certo e
temos que deixar uma resistência aqui de
800 há 900 vamos temos que deixar essa
resistência então aqui eu vou girar para
um lado e gerar para o outro até chegar
nessa posição certo mas aqui ó como ele
está muito para cá eu vou girar para
direita no sentido horário e ele vai
mudando aqui a resistência ó quando eu
começar a girar ó já vai aumentando Ó
Paí Ó o
ok então passa demais eu volto um pouco
certo para chegar lá resistência correta
vou ter um pouco
então eu vou apertar mais um pouco aqui
que tá saindo então vou apertar mais um
pouco para quando eu movimentar ele não
sai de posição
o OK agora eu vou sair lá aqui olha aí
vou voltar um pouco mais
a 770
há 800
900 e pronto então tem que ficar na
média de 800
G1
e vamos voltar um pouco mais
E aí
E é só mexer
e na regulagem
eu
consegui regular corretamente
e pronto
819 vou apertar ele agora
E aí
[Música]
Oi já saiu um pouquinho da posição
G1
E aí
E aí
[Música]
é procurar colocar nessa
regulagem tá em 900 não vou apertar
agora que vai ficar em torno de 800 e
alguma coisa
e olha aí
o
870
vamos apertar agora
vamos ver como é que vai ficar lá olha
aí
881 certo tem que ficar em média de 800
900 certo ok já apertei
em Ok e tá na média aí ó de 800 há 900
Roms então ok se eu não colocar na
escala em dois mil anos eu posso colocar
na casa de 20 ficar que vai dar em torno
de
0.8 80 a 0.90 que a mesma coisa de 800
há 900 mas posso usar aqui na escala de
2.000 homens quem tá
862 como conectar de 800 e 900 pontos
então a regulagem está o que então é
assim que regula amos a posição do
sensor de posição da borboleta da
Intruder 125
2010 Suzuki
um show
nesse teste de regular a posição do
sensor de posição da borboleta em crochê
no PPS eu posso fazer tanto com calor no
canto Como pode fazer com ele fora certo
eu fiz aqui no canto porque por causa
que eu tenho esse conector caso eu não
tivesse conector Eu faria com ele fora e
tinha como eu colocar as contas provas
nos pinos internamente no conector do
sensor ok