a
resistência primária e resistência
secundária da bobina de ignição Honda
C100 Biz
dois mil
anos fazer iremos pegar o último que
colocar na escala de resistência essa
escala aqui ó
e colocar primeiro em 200 ohms para
poder medir a resistência
primária
ponta de prova preta coloco no
aterramento EA vermelha aqui no Positivo
da bobina de ignição aonde vai o fio
preto com listra amarela depois coloca
lembro
mas só dedicar Aonde se mede até 20 mil
homens iremos colocar a controlar o
planeta no aterramento da bobina e
colocar aqui no final do cabo de vela
certo para medir a resistência
secundária Então vamos lá multímetro na
escala de 200 fomos
a Ponta Preta aqui no aterramento
Oi e a vermelha
e aqui ó no Positivo da bobina ignição
resistente tem que ficar em média de
0,3 a 0,8 ohms Aí 0,3 vamos então está
ok a resistência primária agora deixamos
a comprou a preta aqui colocamos o
multímetro na escala de
20km até 20 mil homens e a prova
vermelha vai aqui ó no final da bobina
de ignição no cabo de vela existentes
tem que ficar em média
de 2,5
a6k
aqui tá dando
3,0 pagando 3 mil anos então a
resistência tem que ficar entre
2,2 mil quinhentos fomos há seis mil
anos perto então como tá dando 3.000 o
mostrando 3K E então está o que é
resistência ok
15 e medimos a resistência primária e
secundária na bobina de ignição Honda
C100 Biz es
2011 a sou