+- Fóruns (https://www.msbig.net)
+-- Fórum: Grupo Motos (https://www.msbig.net/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Fórum: Honda (https://www.msbig.net/forumdisplay.php?fid=19)
+---- Fórum: Reparo (https://www.msbig.net/forumdisplay.php?fid=22)
+---- Tópico: Moto com Dificuldade Para Funcionar e Falhando cg 160 Titan Ex 2016 (/showthread.php?tid=5338)
Moto com Dificuldade Para Funcionar e Falhando cg 160 Titan Ex 2016 - admin - 10-11-2023
Resumo passo a passo dos procedimentos do mecânico de motos Ivan para diagnosticar e solucionar problemas em uma CG 160 Titan EX 2016:
1. O cliente relatou dificuldades para iniciar a moto e falhas no funcionamento.
2. Inicialmente, foi realizada a limpeza do sistema de injeção, incluindo o corpo de aceleração.
3. Após a limpeza, a moto voltou a funcionar normalmente, mas no dia seguinte, o problema retornou.
4. Foi feita uma verificação do mapa de combustível usando um procedimento de jump no conector DLC.
5. O mapa de combustível foi identificado como sendo o Mapa 3, que indica alta concentração de álcool no tanque, embora apenas gasolina estivesse presente.
6. Foram identificados códigos de falha armazenados na central e tentativas de apagá-los sem sucesso.
7. Foi tentado fazer o reset do mapa de combustível, mas também sem sucesso.
8. O mecânico verificou a voltagem do Sensor TPS (sensor de posição da borboleta) e identificou uma leitura incorreta, indicando um problema na unidade de sensores.
9. Foi desconectado o conector da unidade de sensores e a voltagem do TPS foi verificada novamente, confirmando que o problema estava na unidade de sensores.
10. A unidade de sensores foi substituída por uma nova.
11. A pressão da bomba de combustível foi verificada e identificada como baixa, causando um mapa de combustível inadequado.
12. O regulador de pressão da bomba foi desmontado e uma sujeira foi encontrada, o que estava afetando a pressão.
13. Após a limpeza do regulador de pressão, a pressão da bomba foi restabelecida corretamente.
14. A bomba de combustível foi remontada e a moto foi ligada novamente.
15. A moto foi testada por cerca de 10 minutos, e seu funcionamento estava normal.
16. Os códigos de falha foram apagados com sucesso.
17. A moto foi ligada novamente para verificar se o mapa de combustível estava correto e o funcionamento estava normal.
18. O mecânico concluiu que os defeitos foram corrigidos com a substituição da unidade de sensores e a limpeza do regulador de pressão da bomba de combustível.
19. A moto foi entregue ao cliente após os reparos.
Esses passos detalham o processo de diagnóstico e reparo realizados pelo mecânico Ivan para resolver os problemas na CG 160 Titan EX 2016.