26-05-2020, 12:31:21
Marca: GM
Sistema: Injeção eletrônica
Modelo: Astra
Fabricante: Bosch
Motor: 1.8
Versão: ME 7.9.6
Ano: 2004.
Combustível: Flex.
Problema: Dificuldade de partida e funcionamento irregular.
Retorno do scanner: Sem falhas registradas.
Histórico do Problema:
O problema ocorre após um abastecimento de combustível.
O sintoma aparece na situação em que veículo é abastecido com uma quantidade muito pequena de um combustível diferente daquele já existente no reservatório, e a quantidade abastecida não é suficiente para deslocar o cursor do sensor do nível do reservatório, porém é capaz de alterar a sua composição química.
Quando ocorre um abastecimento de combustível e esta é suficiente para alterar a altura da boia do reservatório, a central de injeção recebe esta informação pelo terminal 21 do conector preto. A central, então, prepara-se para a possibilidade de variar o mapa de avanço de ignição e tempo de injeção, de modo a adequar o funcionamento à uma nova composição de combustível existente no reservatório.
No caso de um abastecimento em pequena quantidade de um combustível diferente daquele já existente, a central não fará a adequação, visto que o sensor de nível não tem sensibilidade suficiente para isso. Ocorre então o problema da dificuldade de partida e o funcionamento irregular: mistura muito rica (mudança de álcool para gasolina) ou muito pobre (mudança de gasolina para álcool).
Solução:
• Abastecer com uma quantidade maior do novo combustível ou
• Trafegar com o veículo por cerca de lOKm ou
• Deixar o motor em marcha-lenta por 1 hora.
Sistema: Injeção eletrônica
Modelo: Astra
Fabricante: Bosch
Motor: 1.8
Versão: ME 7.9.6
Ano: 2004.
Combustível: Flex.
Problema: Dificuldade de partida e funcionamento irregular.
Retorno do scanner: Sem falhas registradas.
Histórico do Problema:
O problema ocorre após um abastecimento de combustível.
O sintoma aparece na situação em que veículo é abastecido com uma quantidade muito pequena de um combustível diferente daquele já existente no reservatório, e a quantidade abastecida não é suficiente para deslocar o cursor do sensor do nível do reservatório, porém é capaz de alterar a sua composição química.
Quando ocorre um abastecimento de combustível e esta é suficiente para alterar a altura da boia do reservatório, a central de injeção recebe esta informação pelo terminal 21 do conector preto. A central, então, prepara-se para a possibilidade de variar o mapa de avanço de ignição e tempo de injeção, de modo a adequar o funcionamento à uma nova composição de combustível existente no reservatório.
No caso de um abastecimento em pequena quantidade de um combustível diferente daquele já existente, a central não fará a adequação, visto que o sensor de nível não tem sensibilidade suficiente para isso. Ocorre então o problema da dificuldade de partida e o funcionamento irregular: mistura muito rica (mudança de álcool para gasolina) ou muito pobre (mudança de gasolina para álcool).
Solução:
• Abastecer com uma quantidade maior do novo combustível ou
• Trafegar com o veículo por cerca de lOKm ou
• Deixar o motor em marcha-lenta por 1 hora.
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