Kombi 1.4 - A lâmpada EPC ficava acesa continuamente

[👷 Sr.Big]

Sistema : Sistema de injeção Marelli IAW - 4BV
Combustível: Gasolina I álcool
Veículo: Kombi 1.4
Componente: Chicote elétrico
Problema: A lâmpada EPC ficava acesa continuamente
Causa: O sinal da pista nº 1 do pedal do acelerador estava com defeito
Procedimentos e solução: O problema se manifestava, às vezes, quando o veículo transitava em pisos irregulares. No momento da falha, o motor perdia rendimento e ficava em aceleração parcial.
Retiramos o conjunto do pedal do acelerador e o verificamos em bancada. Não detectamos falha e o pedal tinha um aspecto de novo. Reinstalamos o pedal e resolvemos verificar o chicote elétrico. Em princípio, estava correto. Submetemos o pedal a um esforço, torcendo-o e movimentando-o em
todos os sentidos. Nesse momento, a falha se manifestou. Retiramos o chicote do veículo e descobrimos que o fio referente ao sinal da pista nº 1 do pedal estava parcialmente rompido.
Refizemos o chicote e o remontamos. No teste de rua o motor apresentou comportamento normal.
A lâmpada EPC apagou e não acendeu mais.