No vídeo, o mecânico explica como regular a lenta da Yamaha 250cc, abordando um modelo antigo que ainda se aplica às versões mais recentes da moto. Ele destaca que, ao contrário de algumas concorrentes, é possível regular a lenta manualmente nesse modelo da Yamaha.
O procedimento de regulagem é realizado através de um parafuso localizado na lateral esquerda, próximo à injeção eletrônica, onde está conectado o cabo do acelerador. O mecânico explica que ao soltar esse parafuso, a rotação da lenta aumenta, e ao apertá-lo, a rotação diminui. Recomenda manter a rotação entre 1400 a 1600 rpm para garantir o pleno funcionamento do motor, evitando níveis muito altos ou baixos.
Em alguns casos, o mecânico relata que pode ocorrer uma situação em que, mesmo ao apertar o parafuso até o final, a rotação da lenta continua alta. Ele sugere que, nesses casos, a causa provável é um atuador localizado na parte superior, próximo ao bico injetor. Esse atuador regula a partida a frio e, se estiver com a borracha desgastada, pode permitir a passagem de ar mesmo após fechar, mantendo a rotação alta. A solução seria a troca da borracha desse atuador.
O mecânico reforça a importância de realizar manutenções regulares e acompanhar a rotação da lenta através do parafuso. Se houver problemas de rotação da lenta não diminuir ou oscilar, a sugestão é verificar e, se necessário, trocar a borracha do atuador na parte superior.
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