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Elba 1.5 i.e - Como testar verificação da válvula injetora
#1
[Imagem: ms-1591388476.jpg]

OBS. - No caso do Tempra 16V Possui 4 Válvulas injetoras repetir o teste e cada válvula os valores encontram-se coloridos abaixo.

TESTANDO

  1. Retire o conjunto do filtro de ar, ligue a chave de ignição sem dar a partida e observe o injetor dentro do corpo de borboleta > Não deve gotejar.
  2. PONTA DE PROVA no fio ligado no fio ligado ao terminal 51 da válvula injetora > Durante a partida deve positivo (+).
  3. PONTA DE PROVA no fio que vai ligado ao pino 18 da válvula injetora ou pino 18 da centralina. Dar a partida no motor > Os leds deverão piscar enquanto o motor estiver girando.
  4. Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Ohmímetro medir a resistência das válvulas Injetoras. A resistência devera ser de Monoponto pino 18 e 51 de 1,66 a 1,84 W - Multiponto isolado 15,4 a 17,0 W e no pino 18 e 51  de 3,85 a 4,25W.
ELBA 1.5/1.6
FIORINO 1.5/1.6
PRÊMIO 1.5/1.6
TEMPRA 2.0 ie
TEMPRA 16V após 95
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