Teste de Amperagemac e Voltagemdc do Sistema de Carga e Iluminação da CG150 FAN Esi 2011 Honda
e o galera como fazer o teste de
corrente elétrica do sistema de
iluminação e do sistema de carga e da
voltagem que vai para a bateria na CG
150 Fan 2011 Honda como fazer o teste
colocamos um multímetro na escala de 20v
continuo ponta de prova preta no
aterramento da bateria um pro vermelha
no Positivo da bateria
o amperímetro colocamos na escala de 2 a
20 Amp aqui vai medir até 20 amperes A
corrente elétrica e colocamos agarra
indutiva aqui somente no fio branco
certo eu desconectei ele conecta aqui
para poder facilitar agarra por causa
que a o fio de isolamento aqui a capa de
isolamento é curto não tem como colocar
então dinheiro por fora ok aqui nesse
quando é que existe um fio branco com
ele chamar ela não é nesse fio é somente
no fio branco Ok então vamos lá
e na lenta em média a a corrente
elétrica que a amperagem né tem que
ficar em média aí de quatro a seis em pé
a média essa certo ok então vamos lá
sempre o fazer esse teste com o farol
certo ligado e na luz alta e ela aperta
galera Também quem tem que estar ligado
tentar funcionando vamos ligar que
ignição vamos da partida
e serve para o está ligado E aí mano
exalta
E aí
[Música]
nem sequer 90 Ok a lenta e daí Meriti
1200 a1500 RPM agora vamos acelerar e
observe a vontade para ir para a bateria
e a corrente Alerta aqui ó aí para o
sistema de carga esse serviço de
iluminação
a acelerar a
Oi linda
o ok voltar às 14.4.1 e amperagem 10.6
10.7 não tem certo e média vai ficar aí
e dois de 10 a 11 amperes no decorrer
que o estator vai esquentando sistema
vai superaquecendo essa corrente essa
vai diminuindo pouco aos poucos vai
ficar meio de 8 a 9 amperes em Agora
vamos esperar ela esquentar aí o povo
para a gente vai usar o teste também com
ela que o sistema quente vamos aguardar
aí ela esquentar para a gente executar o
teste pronto depois de média de umas
a 15 minutos em funcionamento agora
vamos acelerar e observe aqui ó a
corrente elétrica né Vamos acelerar que
Observe
E aí
E aí
E aí
E você só observar o que a voltagem ela
foi 14.4 volts e alguém correu de eu ir
acelerando a pelagem né que a corrente
elétrica ela foi até 9:00 pela 9-volt
movimento do Gold e alguém que me deu
acelerar o esquentando mais ainda o
sistema ela iria ela ia procedendo a
voltar a amperagem certo e isso quer
dizer que o sistema está trabalhando
corretamente a amperagem olhar em uma né
a quantia que eu tô acima e ao decorrer
do a temperatura aumentando ela foi
retrocedendo baixando Então essa
amperagem essa corrente elétrica em
média de 8 a 9 horas em pé certo a
voltagem sempre acima de 14 volts
amperagem com ela quente totalmente
quente e frio
e a 9 amperes Ok com ela abria a O que
que você funciona vai ficar aí média de
cinco a seis até a lenta e torno de
mesmo dentro amiguinhas FM ao você
acelerar com ela queria parcialmente
frio ela vai até e média e te 10 e meio
a 11 e aperta ali sentar ela tem que ter
você ter a carteira de 8 a 9 amperes Ok
então é dessa forma que realizamos né
Fazemos o teste de voltagem e corrente
elétrica o sistema de iluminação e de
carga da CG 150 Fan s2011 Honda show em
e o galera como fazer o teste de
corrente elétrica do sistema de
iluminação e do sistema de carga e da
voltagem que vai para a bateria na CG
150 Fan 2011 Honda como fazer o teste
colocamos um multímetro na escala de 20v
continuo ponta de prova preta no
aterramento da bateria um pro vermelha
no Positivo da bateria
o amperímetro colocamos na escala de 2 a
20 Amp aqui vai medir até 20 amperes A
corrente elétrica e colocamos agarra
indutiva aqui somente no fio branco
certo eu desconectei ele conecta aqui
para poder facilitar agarra por causa
que a o fio de isolamento aqui a capa de
isolamento é curto não tem como colocar
então dinheiro por fora ok aqui nesse
quando é que existe um fio branco com
ele chamar ela não é nesse fio é somente
no fio branco Ok então vamos lá
e na lenta em média a a corrente
elétrica que a amperagem né tem que
ficar em média aí de quatro a seis em pé
a média essa certo ok então vamos lá
sempre o fazer esse teste com o farol
certo ligado e na luz alta e ela aperta
galera Também quem tem que estar ligado
tentar funcionando vamos ligar que
ignição vamos da partida
e serve para o está ligado E aí mano
exalta
E aí
[Música]
nem sequer 90 Ok a lenta e daí Meriti
1200 a1500 RPM agora vamos acelerar e
observe a vontade para ir para a bateria
e a corrente Alerta aqui ó aí para o
sistema de carga esse serviço de
iluminação
a acelerar a
Oi linda
o ok voltar às 14.4.1 e amperagem 10.6
10.7 não tem certo e média vai ficar aí
e dois de 10 a 11 amperes no decorrer
que o estator vai esquentando sistema
vai superaquecendo essa corrente essa
vai diminuindo pouco aos poucos vai
ficar meio de 8 a 9 amperes em Agora
vamos esperar ela esquentar aí o povo
para a gente vai usar o teste também com
ela que o sistema quente vamos aguardar
aí ela esquentar para a gente executar o
teste pronto depois de média de umas
a 15 minutos em funcionamento agora
vamos acelerar e observe aqui ó a
corrente elétrica né Vamos acelerar que
Observe
E aí
E aí
E aí
E você só observar o que a voltagem ela
foi 14.4 volts e alguém correu de eu ir
acelerando a pelagem né que a corrente
elétrica ela foi até 9:00 pela 9-volt
movimento do Gold e alguém que me deu
acelerar o esquentando mais ainda o
sistema ela iria ela ia procedendo a
voltar a amperagem certo e isso quer
dizer que o sistema está trabalhando
corretamente a amperagem olhar em uma né
a quantia que eu tô acima e ao decorrer
do a temperatura aumentando ela foi
retrocedendo baixando Então essa
amperagem essa corrente elétrica em
média de 8 a 9 horas em pé certo a
voltagem sempre acima de 14 volts
amperagem com ela quente totalmente
quente e frio
e a 9 amperes Ok com ela abria a O que
que você funciona vai ficar aí média de
cinco a seis até a lenta e torno de
mesmo dentro amiguinhas FM ao você
acelerar com ela queria parcialmente
frio ela vai até e média e te 10 e meio
a 11 e aperta ali sentar ela tem que ter
você ter a carteira de 8 a 9 amperes Ok
então é dessa forma que realizamos né
Fazemos o teste de voltagem e corrente
elétrica o sistema de iluminação e de
carga da CG 150 Fan s2011 Honda show em
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