Como Trocar o Diafragma do Carburador da XR 250 Tornado Honda

[👷 Sr.Big]

E aí galera esse cabo aqui é da XR 250
Tornado 2008 e o seguinte Trocaram o
diafragma do pistonete é só que montaram
ele errado certa colocar aqui na
cavidade Ok só que aquele furinho lá ó
esse furo é para ficar aqui ó na parte
que vai para o coletor de admissão ele
vai ficar alinhado bem Centralizado
certo nessa parte de cal certo ele tá
para trás e para o lado não é dessa
forma certo quando você for montar esse
diafragma Observe tem que ser nessa
posição daquele furo lá com furo para o
coletor de admissão quadrado como do
coletor no fluxo de ar ser tem sentido
do fluxo de ar que o a vai estar
ó e vai descer por aquele furinho lá Tá
certo ok Observe que eu pude mostrar
para frente e a podemos dizer o
indicador aqui de montagem está para
fora tá para o lado ele tem que estar
aqui então o pichonet tenta naquela
posição e esse diafragma vai ter que
girar para ele colocar aqui então na
hora que você for montar certo tem que
fazer receber giro corretamente na hora
da colocação tem que colocar ele com o
furo para o coletor de admissão para
frente em sentido o fluxo de ar e Essa
linguiça asinha aqui para essa cavidade
certo vou montar correta aqui e mostrar
para vocês já tirei aqui o diafragma
certo aqui e o curió tá para direcionado
para frente certo para o culto de missão
justamente no sentido do fluxo do ar OK
aí vamos colocar aqui ó iremos colocar
e nessa posição aqui ó pronto É nessa
posição que tem que ficar certo então
vamos montar pronto era para estar o
furo alinhado para o coletor admissão e
a linguiça assim aqui ó está na cavidade
correcto agora certo então é dessa
maneira que você vai ter a referência de
montagem Ok ó galera e como você vai
colocar o diafragma nessa cavidade certo
você vai comprar uma espátula dessa aqui
ó de plástico essa espátula você
encontra nas casas de tinta
o certo é a mesma espátula que faz a
mistura da massa plástica certo então
você vai colocar ela já alinhado na
cavidade ou corozinho lá debaixo do
colchonete para frente do coletor e Essa
linguiça asinha aqui ó já alinhava aqui
ok já vai estar pronto aí você vem aqui
ó e
é só empurrando para dentro aos poucos
aí você vai girando a PS vai empurrando
para dentro certo nesse movimento vem
empurrando para dentro aí vira ela ao
contrário e vem novamente ó e pressiona
para dentro Ok vai ficar seu Nando para
dentro e ela vai se encaixando certo ó
Ok encaixou aí você vai puxar aqui ó vê
se ela vai sair não saiu OK tá lotado
perfeitamente Aí você vem aqui no
carburador Coloca ela
e aqui
e na lingueta Zinho aqui ó no indicador
e verifica se o furo está alinhado para
frente aqui ó certinho então está
perfeito Ok está feita a montagem
corretamente
o show