Gol G3 Motor Ap 1.8 Soltando a Carreia Poli V e Barulho na Suspensão.

[👷 admin]

---

Neste vídeo, o mecânico de carros Daniel da oficina Diauto compartilha informações sobre dois problemas comuns em um Volkswagen Gol com motor "AP" (pode ser aplicável a várias motorizações). Ele aborda um indicador de correia de acessórios com defeito e problemas nas buchas da barra estabilizadora. Abaixo está um resumo passo a passo dos procedimentos realizados por Daniel:

1. **Introdução:**
  - Daniel cumprimenta a audiência e destaca que abordará dois problemas comuns em um VW Gol com motor "AP."

2. **Indicador de Correia de Acessórios:**
  - Ele menciona um problema recorrente com o indicador da correia de acessórios, que pode fazer a direção ficar dura.
  - Esse indicador cria desalinhamentos entre a correia e outras polias e, com o tempo, pode fazer a correia se soltar.
  - Daniel demonstra como a folga e a mola interna podem causar esse problema.

3. **Solução para o Indicador de Correia de Acessórios:**
  - A solução para esse problema é a substituição do conjunto completo do indicador da correia de acessórios.

4. **Barulho na Frente do Carro:**
  - Ele observa um problema de barulho na frente do veículo e verifica que as buchas da barra estabilizadora estão desgastadas.
  - Explica que as buchas precisam ser trocadas, já que a folga pode causar barulhos indesejados.

5. **Solução para o Barulho nas Buchas da Barra Estabilizadora:**
  - Daniel destaca que, ao trocar as buchas, é importante substituir o conjunto completo da barra estabilizadora.

6. **Conclusão:**
  - Ele reforça a importância de diagnosticar corretamente os problemas e evitar a simples substituição de peças.
  - Daniel encerra o vídeo dando uma visão geral sobre o funcionamento da barra estabilizadora.

Este resumo descreve os principais passos e pontos-chave do vídeo de Daniel sobre os problemas comuns e as soluções para um VW Gol com motor "AP."

---