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Sistema de Partida Elétrica CG 150 Titan 2004:08 Diagrama Elétrico
#1
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O mecânico Ivan está explicando de forma simples como funciona o sistema de partida elétrica da moto Honda CG 150 Titan 2004/2008. Vamos dividir isso em passos para facilitar o entendimento:

**Passo 1 - Componentes do sistema de partida:**
Ivan menciona as peças que formam o sistema de partida elétrica da moto. Estes incluem o interruptor de embreagem, interruptor de neutro, diodo do neutro, relé de partida, motor de partida, interruptor de ignição (a chave de ignição), um fusível de 10 amperes, interruptor de partida e a bateria.

**Passo 2 - Função do interruptor de embreagem e do interruptor de neutro:**
Ivan explica que a moto deve estar no ponto morto (neutro) para que o sistema de partida funcione. Quando a moto está no neutro, um aterramento é estabelecido. O aterramento passa pelo interruptor de neutro e depois pelo diodo do neutro, indo até o relé de partida por meio de um fio verde claro com listra vermelha.

**Passo 3 - Função do interruptor de embreagem:**
Se a moto estiver em uma marcha engatada (não neutro), o interruptor de embreagem entra em ação. Quando você aperta o interruptor de embreagem, ele estabelece outro aterramento. Esse aterramento segue o mesmo caminho, passando pelo diodo do neutro e, em seguida, indo para a bobina do relé.

**Passo 4 - Fornecimento de energia:**
Para completar o circuito, é necessário fornecer uma carga positiva. O fio vermelho do relé é conectado à bateria. O positivo da bateria vai até o parafuso na base do relé, passando pelo fusível principal de 15 amperes. Em seguida, segue para o interruptor de ignição (a chave de ignição).

**Passo 5 - Chave de ignição:**
Quando você liga a chave de ignição, a corrente flui para o fio vermelho, que é conectado ao fio vermelho com preto. Este fio segue para os fusíveis secundários de 10 amperes perto da bateria e, em seguida, para o fio preto no chicote elétrico.

**Passo 6 - Ativação do motor de partida:**
Quando você aperta o botão de partida, a corrente passa pelo fio vermelho, indo para o fio amarelo com vermelho. Esse fio amarelo com vermelho conecta-se à bobina do relé, estabelecendo uma carga positiva. Quando o botão de partida é pressionado, uma pequena artezinha magnética no relé sobe e faz a conexão entre os dois pontos. Isso permite que a corrente positiva flua do relé para o motor de partida, fazendo com que o motor de partida gire e a moto dê a partida.

Este é um resumo simples de como o sistema de partida elétrica da Honda CG 150 Titan 2004/2008 funciona. Ele envolve a interação de diferentes componentes elétricos para iniciar o motor da moto.

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