Resumo Passo a Passo dos Procedimentos do Mecânico de Motos Ivan para Explicar o Sistema de Ignição da Moto CZ 125 JAWA 1975:
1. O sistema de ignição da moto começa com a chave de ignição. Quando a chave é ligada, a corrente elétrica da bateria é direcionada para a bobina de ignição.
2. O platinado desempenha um papel crucial no sistema de ignição. Quando o platinado está fechado, ele permite o aterramento da bobina de ignição.
3. O virabrequim (rotor) gira conforme o motor funciona. Quando o ressalto do virabrequim passa pelo platinado, ele o faz abrir, interrompendo o aterramento da bobina de ignição.
4. Nesse momento, a carga armazenada na bobina de ignição é liberada e procurará uma saída, passando pelo secundário da bobina de ignição.
5. O secundário da bobina de ignição transforma a tensão de 12 volts em uma tensão muito mais alta, entre 5 mil e 30 mil volts, dependendo da bobina.
6. Essa alta tensão é conduzida pelo cabo de vela até a vela de ignição, onde cria uma centelha elétrica.
7. O condensador desempenha um papel importante no sistema, armazenando carga e protegendo o platinado.
8. Quando o platinado abre, ocorre uma centelha elétrica, que é usada para acender a mistura ar-combustível no motor.
9. Esse processo de geração de centelha elétrica se repete continuamente enquanto o motor está em funcionamento.
10. A demonstração prática mostra o platinado abrindo e fechando, gerando centelhas elétricas quando ele se abre.
11. A importância do condensador é destacada, pois ajuda a criar centelhas fortes e protege o platinado.
O vídeo também menciona a criação de um novo chicote elétrico para a moto, permitindo que componentes como farol, piscas e chave de luz funcionem conforme o padrão Honda, já que não há peças ou manual de serviço disponíveis para a moto CZ 125 JAWA 1975.
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