Aparecido Oliveira realizou um teste no sistema de ignição mini TSZ, utilizado em veículos da Fiat e da GM. Abaixo está um resumo passo a passo dos procedimentos que ele executou:
**Teste do Sistema de Ignição Mini TSZ:**
1. Aparecido Oliveira explicou o sistema de ignição mini TSZ, que é uma unidade de comando fabricada pela Bosch e é usado em veículos da Fiat e GM.
2. Demonstrou a simplicidade da conexão do módulo mini TSZ à bobina de ignição, com três fios: o fio negativo da bobina, o fio negativo do módulo e os fios vermelho (positivo da bobina) e verde (positivo de alimentação pós-chave) ligados à bobina.
3. Observou a importância da montagem adequada, incluindo a utilização de uma caixa de blindagem metálica e pasta térmica para dissipação de calor.
4. Afirmou que a bobina de ignição recomendada para esse sistema é a bobina de ignição 091 da Bosch.
5. Testou o sistema de ignição, medindo a corrente da bobina, a tensão de alta, a duração da faísca e a interferência.
6. Exibiu os resultados do teste, destacando que o sistema é bastante semelhante em termos de desempenho aos sistemas de ignição anteriores que ele testou.
7. Mostrou a influência da rotação do motor na corrente da bobina, na tensão de alta e na duração da faísca.
8. Explicou a importância de controlar o ângulo de permanência e observar a corrente da bobina em diferentes rotações do motor.
9. Demonstrou como as interferências no sinal podem ser filtradas usando um osciloscópio, mostrando um exemplo do sinal antes e depois da aplicação do filtro.
Em resumo, Aparecido Oliveira conduziu um teste detalhado do sistema de ignição mini TSZ, demonstrando as conexões, medindo os parâmetros-chave e enfatizando a importância da montagem adequada e do controle do ângulo de permanência.
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