15-06-2020, 16:52:02
Marca: Peugeot
Sistema: Injeção
Modelo: 206
Fabricante: Magneti Marelli
Motor: 1.0 16V
Versão: 5NP
Ano: 2002
Combustível: Gasolina
Problema: Luz da injeção acesa e motor apagando.
Retorno do Scanner: Código DTC P0106 - Falha no desempenho do sensor de pressão absoluta de (MAP) .
Histórico/Causa do Problema:
O motor apagava com frequência e o consumo era excessivo.
O sinal de pressão no coletor de admissão variava, porém lentamente.
O scanner indicava falha no sensor de pressão que mesmo após ser substituído não solucionou o defeito.
Numa avaliação mais criteriosa resolvemos remover o corpo de borboleta, onde foi detectado uma carbonização excessiva, que estava interferindo na passagem de vácuo e afetando a correta medição do sensor de pressão absoluta.
Efetuada um limpeza no corpo de borboleta e no coletor de admissão o defeito deixou de ocorrer.
Solução: Limpeza no corpo de borboleta e no coletor de admissão.
Sistema: Injeção
Modelo: 206
Fabricante: Magneti Marelli
Motor: 1.0 16V
Versão: 5NP
Ano: 2002
Combustível: Gasolina
Problema: Luz da injeção acesa e motor apagando.
Retorno do Scanner: Código DTC P0106 - Falha no desempenho do sensor de pressão absoluta de (MAP) .
Histórico/Causa do Problema:
O motor apagava com frequência e o consumo era excessivo.
O sinal de pressão no coletor de admissão variava, porém lentamente.
O scanner indicava falha no sensor de pressão que mesmo após ser substituído não solucionou o defeito.
Numa avaliação mais criteriosa resolvemos remover o corpo de borboleta, onde foi detectado uma carbonização excessiva, que estava interferindo na passagem de vácuo e afetando a correta medição do sensor de pressão absoluta.
Efetuada um limpeza no corpo de borboleta e no coletor de admissão o defeito deixou de ocorrer.
Solução: Limpeza no corpo de borboleta e no coletor de admissão.
![[-]](https://www.msbig.net/images/collapse.png)
