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Dicas Peugeot 207 1.4 Ponto da Carreia, medidor de Combustível boia E Cilindro de Rod
#1
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O mecânico de carros Daniel abordou várias verificações e procedimentos em um Peugeot 207 1.4 8 válvulas. Abaixo, estão os principais passos resumidos:

1. **Substituição da Correia Dentada**: Daniel menciona a substituição da correia dentada e destaca a importância de alinhar a marca da ferramenta com a correia dentada para garantir o correto posicionamento. Ele alerta sobre a necessidade de alinhar a ferramenta no segundo furo no volante do motor.

2. **Verificação da Bomba D'água**: O mecânico inspeciona a bomba d'água para garantir que ela esteja em boas condições e não apresente vazamentos.

3. **Medidor de Combustível (Boia)**: Ele discute a substituição do medidor de combustível, que envolve uma boia e uma resistência elétrica. É importante configurar o medidor corretamente após a substituição, ajustando-o para tanque cheio, vazio e meio tanque.

4. **Cilindro de Roda**: Daniel observa que o cilindro de roda estava com vazamentos de óleo e precisa ser substituído. Ele também menciona a importância de trocar o rolamento e a coifa de proteção, pois o vazamento de óleo pode danificar esses componentes.

5. **Troca de Componentes em Pares**: O mecânico ressalta a importância de substituir componentes como cilindros de roda e peças relacionadas em ambos os lados, mesmo que apenas um deles apresente problemas, para evitar futuros problemas e garantir o bom funcionamento do sistema de freio.

Este resumo abrange os principais procedimentos e verificações realizados por Daniel em um Peugeot 207 1.4 8 válvulas, incluindo a substituição da correia dentada, o medidor de combustível, e o sistema de freio.

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