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CG 150 MIX não aciona o sistema de injeção eletrônica , veja o teste e o defeito
#1
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Para diagnosticar o problema da Honda CG 150 Titan Mix que não está acionando o sistema de injeção eletrônica, vamos seguir um procedimento de teste simples. Este teste ajudará a determinar se há um problema na ignição, na fiação, ou em algum componente elétrico relacionado.

### Procedimento de Teste

1. **Preparação do Teste**:
  - Configure o multímetro para a escala de voltagem de 20 volts.

2. **Verificação de Aterramento**:
  - Conecte a ponta de prova preta do multímetro ao aterramento. Você pode usar qualquer fio verde ou até mesmo um ponto no quadro da moto.

3. **Teste da Voltagem da Bateria**:
  - Use a ponta de prova vermelha para medir a voltagem no fio vermelho com listra branca, que é o tanque da voltagem da bateria.

4. **Checagem no Chicote da Bateria**:
  - Verifique a voltagem no fio vermelho na parte do chicote que se conecta à carga da bateria.

5. **Teste Pós-Ignição**:
  - Com a ignição desligada, meça a voltagem no fio vermelho. Deve mostrar a tensão da bateria vinda do retificador.
  - Faça o mesmo no fio vermelho com listra branca.

6. **Verificação com Ignição Ligada**:
  - Ligue a ignição e repita a medição nos seguintes fios:
    - Fio preto com listra vermelha.
    - Fio preto com listra azul.
  - Ambos devem mostrar a carga da bateria com a ignição ligada.

### Identificando o Problema

- **Se Não Houver Tensão Apropriada**:
  - Se não estiver recebendo tensão nos fios apropriados, isso indica um problema na ignição, como um fio rompido, má conexão ou sujeira na ignição.
  - Este resultado sugere que o defeito está no sistema de ignição, e não necessariamente no sistema de injeção ou na bomba de combustível.

### Dicas para Aprendizes de Mecânica

- **Entender o Sistema Elétrico**:
  - É crucial entender como o sistema elétrico da moto funciona, especialmente a relação entre a ignição, a bateria e o sistema de injeção eletrônica.

- **Segurança Primeiro**:
  - Sempre desligue a moto e retire a chave antes de começar qualquer trabalho elétrico para evitar choques ou curtos-circuitos.

- **Mantenha as Ferramentas Adequadas**:
  - Um multímetro é uma ferramenta essencial na oficina para diagnosticar problemas elétricos.

- **Limpeza e Manutenção**:
  - Manter os componentes elétricos limpos e bem conectados é vital para o bom funcionamento da moto.

Esse tipo de diagnóstico é fundamental para qualquer mecânico de motocicletas, pois permite identificar problemas de forma eficiente e precisa.

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