Manual de Reparos - New Ecomid 9S 1110 TO, 9 S 1310 TO 9 S 1110 TD

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Índice
9 S 1110 TD
9 S 1110 TO, 9 S 1310 TO
1324 751
Página
Síntese das alterações ....................................................................................................................... 7
Introdução........................................................................................................................................... 9
Indicações de segurança .................................................................................................................... 10
Indicações de reparo .......................................................................................................................... 11
Torques de aperto............................................................................................................................... 13
Material utilizado ............................................................................................................................... 14
Valores de ajuste................................................................................................................................. 15
Torques de aperto 9 S 1110 TD, 9 S 1110 TO, 9 S 1310 TO............................................................ 17
Tabela de molas.................................................................................................................................. 20
Ferramentas especiais ........................................................................................................................ 21
Descrição e funções da transmissão; estrutura do manual de reparos............................................ 29
1 Tubos do grupo redutor .................................................................................................................... 1-1
1.1 Tubos do grupo redutor (H sobreposto) ............................................................................................ 1-1
1.1.1 Desmontagem .................................................................................................................................... 1-1
1.1.2 Montagem .......................................................................................................................................... 1-1
1.2 Tubos do grupo redutor (duplo H)..................................................................................................... 1-2
1.2.1 Desmontagem .................................................................................................................................... 1-2
1.2.2 Montagem........................................................................................................................................... 1-2
2 Válvula de mudança
2.1 Câmbio H sobreposto com cabo de controle, padrão e Servoshift dependente de vias................. 2-1
2.1.1 Servoshift............................................................................................................................................ 2-1
2.1.2 Carcaça de mudança (padrão) ........................................................................................................... 2-2
2.1.3 Carcaça de mudança (dependente de vias)....................................................................................... 2-12
2.1.4 Variantes do bloco de válvulas .......................................................................................................... 2-21
2.2 Câmbio H sobreposto com tirante, sem Servoshift .......................................................................... 2-23
2.2.1 Tampa ................................................................................................................................................. 2-23
2.2.2 Remoção e desmontagem da carcaça de mudança .......................................................................... 2-24
2.2.3 Montagem da carcaça de mudança................................................................................................... 2-27
2.2.4 Padrões de mudança, válvula de mudança, câmbio H sobreposto.................................................. 2-30
2.3 Câmbio duplo H com cabo de controle, com Servoshift dependente de vias, saída de
comutação à direita............................................................................................................................ 2-31
2.3.1 Servoshift............................................................................................................................................ 2-31
2.3.2 Carcaça de mudança.......................................................................................................................... 2-34
2.3.3 Montagem da carcaça de mudança................................................................................................... 2-37
2.3.4 Padrões de mudança, válvula de mudança, câmbio duplo H com Servoshift dependente de vias 2-40
2.4 Câmbio duplo H com cabo de controle, com Servoshift dependente de vias, saída de
comutação à esquerda........................................................................................................................ 2-41
2.4.1 Servoshift............................................................................................................................................ 2-41
2.4.2 Carcaça de mudança.......................................................................................................................... 2-44
2.4.3 Montagem da carcaça de mudança................................................................................................... 2-47
2.4.4 Padrões de mudança, válvula de mudança, câmbio duplo H com Servoshift dependente
de vias, à esquerda ............................................................................................................................. 2-50
2.5 Câmbio duplo H com tirante, sem Servoshift................................................................................... 2-51
2.5.1 Remoção e desmontagem da carcaça de mudança .......................................................................... 2-51
2.5.2 Montagem da carcaça de mudança................................................................................................... 2-54
2.5.3 Padrões de mudança, válvula de mudança, câmbio duplo H .......................................................... 2-57
2.6 Montagem completa da válvula de mudança ................................................................................... 2-59
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9 S 1110 TO, 9 S 1310 TO
1324 751 501d - 2011-01 3
Página
3 Grupo redutor ................................................................................................................................... 3-1
3.1 Desmontagem do cilindro do GP, do pistão e do retentor .............................................................. 3-1
3.2 Remoção do grupo redutor ............................................................................................................... 3-2
3.3 Desmontagem do grupo redutor........................................................................................................ 3-4
3.4 Montagem da carcaça do grupo redutor .......................................................................................... 3-5
3.5 Montagem do grupo redutor.............................................................................................................. 3-6
3.6 Montagem do retentor, do pistão e do cilindro do GP ..................................................................... 3-8
4 Flange de saída .................................................................................................................................. 4-1
4.1 Desmontagem ................................................................................................................................... 4-1
4.1.1 Desmontagem da tampa da tomada de força ................................................................................... 4-1
4.2 Montagem .......................................................................................................................................... 4-2
4.2.1 Montagem da tampa da tomada de força.......................................................................................... 4-2
4.3 Remoção da tampa do rolamento ..................................................................................................... 4-3
4.4 Medição da tampa do rolamento ...................................................................................................... 4-4
4.5 Montagem da tampa do rolamento ................................................................................................... 4-5
5 Acionamento planetário com sincronização .................................................................................. 5-1
5.1 Desmontagem da sincronização ....................................................................................................... 5-1
5.2 Desmontagem da engrenagem com dentes internos ........................................................................ 5-2
5.3 Desmontagem do portador do planetário ......................................................................................... 5-3
5.4 Montagem do portador do planetário .............................................................................................. 5-4
5.5 Montagem da engrenagem com dentes internos.............................................................................. 5-5
5.6 Montagem da sincronização ............................................................................................................. 5-6
6 Engrenagem solar ........................................................................................................................... 6-1
6.1 Desmontagem da engrenagem solar................................................................................................ 6-1
6.2 Montagem da engrenagem solar ..................................................................................................... 6-2
6.3 Montagem do pino da engrenagem da ré ...................................................................................... 6-3
7 Placa de ligação .............................................................................................................................. 7-1
7.1 Placa de ligação com capa seca integrada da embreagem .......................................................... 7-1
7.1.1 Remoção da placa de ligação .......................................................................................................... 7-1
7.1.2 Montagem da placa de ligação ....................................................................................................... 7-2
7.1.3 Desmontagem da placa de ligação ................................................................................................. 7-3
7.1.4 Montagem da placa de ligação ....................................................................................................... 7-4
7.2 Placa de ligação com capa seca separada da embreagem............................................................ 7-5
7.2.1 Remoção da placa de ligação .......................................................................................................... 7-5
7.2.2 Montagem da placa de ligação ....................................................................................................... 7-6
7.2.3 Desmontagem da bomba ................................................................................................................. 7-7
7.2.4 Montagem da bomba ....................................................................................................................... 7-7
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9 S 1110 TD
9 S 1110 TO, 9 S 1310 TO
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Página
8 Capa seca da embreagem................................................................................................................ 8-1
8.1 Capa seca integrada da embreagem ............................................................................................... 8-1
8.1.1 Desmontagem ................................................................................................................................... 8-1
8.1.2 Montagem......................................................................................................................................... 8-1
8.2 Capa seca separada da embreagem ................................................................................................ 8-2
8.2.1 Desmontagem ................................................................................................................................... 8-2
8.2.2 Montagem......................................................................................................................................... 8-2
8.2.3 Desmontagem da carcaça I .............................................................................................................. 8-3
8.2.4 Montagem da carcaça I .................................................................................................................... 8-3
9 Pino da engrenagem da ré, hastes de engate e garfos de engate articulados ........................... 9-1
9.1 Desmontagem do pino da engrenagem da ré ................................................................................. 9-1
9.2 Hastes de engate e garfos de engate articulados, Modelo: balancim da 1ª/2ª marcha................. 9-2
9.2.1 Desmontagem das hastes de engate e dos garfos de engate articulados ...................................... 9-2
9.2.2 Montagem das hastes de engate e dos garfos de engate articulados ............................................ 9-4
9.3 Hastes de engate e garfos de engate articulados, Modelo: balancim da 3ª/4ª marcha................. 9-6
9.3.1 Desmontagem das hastes de engate e dos garfos de engate articulados ...................................... 9-6
9.3.2 Montagem das hastes de engate e dos garfos de engate articulados ............................................ 9-8
9.4 Hastes de engate e garfos de engate articulados, Modelo: balancim da 3ª/4ª e da 1ª/2ª marcha.. 9-10
9.4.1 Desmontagem das hastes de engate e dos garfos de engate articulados ....................................... 9-10
9.4.2 Montagem das hastes de engate e dos garfos de engate articulados ............................................. 9-12
9.5 Hastes de engate e garfos de engate articulados, Modelo: sem balancim..................................... 9-14
9.5.1 Desmontagem das hastes de engate e dos garfos de engate articulados ....................................... 9-14
9.5.2 Montagem das hastes de engate e dos garfos de engate articulados ............................................. 9-16
9.6 Montagem da mola do Interlock ..................................................................................................... 9-18
10 Eixo piloto, eixo principal e eixo intermediário .......................................................................... 10-1
10.1 Remoção dos eixos .......................................................................................................................... 10-1
10.2 Montagem dos eixos ........................................................................................................................ 10-3
11 Eixo piloto ....................................................................................................................................... 11-1
11.1 Eixo piloto com capa seca integrada da embreagem...................................................................... 11-1
11.1.1 Desmontagem ................................................................................................................................... 11-1
11.1.2 Montagem do eixo piloto ................................................................................................................. 11-1
11.2 Eixo piloto com capa seca separada da embreagem....................................................................... 11-2
11.2.1 Desmontagem ................................................................................................................................... 11-2
11.2.2 Montagem do eixo piloto ................................................................................................................. 11-2
12 Eixo intermediário .......................................................................................................................... 12-1
12.1 Desmontagem do eixo intermediário ............................................................................................. 12-1
12.2 Montagem do eixo intermediário ................................................................................................... 12-2
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Página
13 Eixo principal .................................................................................................................................. 13-1
13.1 Desmontagem do eixo principal ..................................................................................................... 13-1
13.2 Montagem do eixo principal ........................................................................................................... 13-4
14 Ajuste dos rolamentos do eixo principal, do eixo piloto e do eixo intermediário .................... 14-1
14.1 Ajuste do eixo principal e do eixo piloto ........................................................................................ 14-1
14.2 Ajuste do eixo intermediário ........................................................................................................... 14-3
15 Carcaça ............................................................................................................................................ 15-1
15.1 Desmontagem da carcaça ............................................................................................................... 15-1
15.2 Montagem da carcaça ..................................................................................................................... 15-2
16 Sincronização .................................................................................................................................. 16-1
16.1 Corte transversal da sincronização / ZF-BK ................................................................................... 16-1
16.2 Determinação do limite de desgaste das sincronizações ............................................................... 16-2
16.3 Montagem da sincronização ........................................................................................................... 16-3
16.4 Corte transversal da sincronização / ZF-BK ................................................................................... 16-3