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Volksbus Diagrama Eletrônico - Unidade Lógica - Motores ISL e D08
#1
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Somente ônibus motor traseiro Unidade Lógica - Motores ISL e D08 Diagrama Eletrônico Fusível F20-15A Max fuse 2 175A Conector de iluminação (2) Predisposição Iluminação lateral Predisposição iluminação reboque Conector traseiro esquerdo Interruptor alerta Buzina Volante Conector traseiro direito / / / / / / Indicador frontal esquerdo Indicador frontal direito C44 A4 C51 B24 B34 B21 B31 C6 D37 CM B35 B18 D19 D19 B5 B11 B3 B9 B1 B7 D10 D20 E7 E3 C49 A9 A7 D-CAN H D-CAN L P-CAN H P-CAN L I-CAN H I-CAN L Linha 15 Linha 30 Linha 30 Linha 30 Linha 30 Linha 30 Linha 30 E9 A5 Linha 31 Linha 31 Via relé 15 Fusível C-40A Interface C A1 A1 Chave geral Bateria (2 x 12V) Ver Diagrama Rede CAN Ônibus C2 C2 C1 C1 3 3 1 1 Alternador 1 Alternador 2 D08 4 cilindros e ISL D08 6 cilindros (2 alternadores) Interface A (ISL) Interface D X5148 A5 B4 B5 B2 B3 A4 A5 B4 B5 B2 B3 Indicador traseiro esquerdo Indicador traseiro direito Indicador lateral esquerdo Indicador lateral direito Indicador reboque esquerdo Indicador reboque direito Solicitação buzina Buzina Solicitação alerta Conector Volksnet Interface B 7 1 Painel de Instrumentos X2/1 6 4 3 2 2 1 71 3 6 6 3 1 1 3 4 C1 C1 Interface D 3 3 X5148 Conector B 2 2 Conector interruptores das portas Módulo caixa automática Sensor neutro caixa mecânica C4 C4 Interface B A8 A8 Interface A Sensor de parada da hélice Sensor de obstrução do filtro separador Sensor de restrição do filtro de ar Sensor de nível do combustível Sensor reservatório primário Sensor nível baixo Líquido de arrefecimento C7 C7 C26 D18 D8 D6 D17 D7 D11 D1 D12 D2 D15 D5 D14 D4 C43 C17 C16 C4 C3 Somente ISL Sinal de parada F4-10A B2 B2 Interface A A7 A7 Interface C Ônibus motor dianteiro Ônibus motor traseiro ( proteção da partida ) Partida remota 5 Sinal trava da cabine 2 1 2 1 B A Chassi Fusivel Linha 15 Negativo - Inibidor de porta aberta Porta de saída direita Porta de saída esquerda Porta de entrada direita Porta de entrada esquerda 5 4 3 2 1 Negativo Sinal baixo Negativo Sinal vazio C4 C5 C2 C3 C4 C5 C2 C3 2 1 2 1 Sensor nível vazio Líquido de arrefecimento Sensor reservatório secundário B7 B7 Interface D A6 A6 Interface C Somente ônibus motor traseiro Interface C A2 A3 A4 A5 B2 B3 A2 A3 A4 A5 B2 B3 Negativo Positivo - 5V Sinal primário Sinal secundário Negativo Sinal nível Sinal restrição Sinal obstrução 18 1 2 ISL D08 1 2 2 1 3 2 1 3 2 1 Fusível F16-30A 70A Max fuse 1 Fusível F3-5A Linha X D32 X1/9 X2/4 X1/8 X2/5 B1 B7 I-CAN L I-CAN H Painel Bomba do limpador Sinal para ativar limpador Chave do limpador do parabrisas Motor do limpador 4 6 1 5 3 2 velocidade a 1 velocidade a Park Linha X Linha 31 1 2 Relê do limpador 85 30 87 87a 86 Fusível F5-15A J S 53a 53 53b Washer 1 3 2 4 5 6 MAN T142 6
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Volksbus Diagrama Eletrônico - Unidade Lógica - Motores ISL e D08 - por admin - 08-05-2022, 12:25:29

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