Neste vídeo, o mecânico Daniel está explicando como diagnosticar problemas com a luz de óleo piscando no painel de um Fiat Strada 1.0, ano 2019, com motor Fire Evo. Abaixo está um resumo do procedimento:
1. **Verificação da Pressão de Óleo:**
- Usando um manômetro de pressão de óleo, ele conecta o manômetro no motor para verificar a pressão do óleo.
- No caso deste carro, ele afirma que o motor deve ter cerca de 0.7 bar de pressão de óleo na marcha lenta e 3 bar quando acelerado a 4.000 RPM com o motor na temperatura operacional (em torno de 90-95 graus Celsius).
2. **Resultado da Verificação:**
- A pressão de óleo medida estava abaixo do normal, indicando um problema real de baixa pressão de óleo no motor.
3. **Desmontagem de Componentes:**
- Para descobrir a causa da baixa pressão de óleo, eles removeram a eletroválvula do sistema.
- Notaram a presença de borra e detritos no sistema de lubrificação.
4. **Análise da Borra e Detritos:**
- A borra e os detritos encontrados no sistema são consequência do óleo antigo que ficou parado no veículo por muito tempo.
- Os detritos entupiram o pescador, uma peça do sistema de lubrificação que faz parte do pescador da bomba de óleo, diminuindo a pressão do óleo.
5. **Recomendações Finais:**
- É importante verificar problemas de pressão de óleo seguindo uma abordagem passo a passo, começando pelo mais simples e progredindo para diagnósticos mais complexos.
- Manter a troca de óleo regular e evitar longos períodos de inatividade pode ajudar a prevenir a formação de borra e detritos no sistema de lubrificação.
Este procedimento destaca a importância de verificar e solucionar problemas de baixa pressão de óleo de forma sistemática, para evitar diagnósticos incorretos e reparos desnecessários no motor. É sempre recomendável procurar um mecânico qualificado para solucionar problemas relacionados à pressão de óleo e lubrificação do motor.
Administrador
![[-]](https://www.msbig.net/images/collapse.png)