Como "medir" e a "importância" da pressão na linha de combustível da YS150 FAZER 2014

[👷 Sr.Big]

a galera como medir a pressão do da
gasolina da linha de combustível na boné
da v 150/2003 desconectam já que o
conector do bico injetor mec ó encaixada
aqui colocamos a maioria vai para o
agrado do mónaco
fechamos aqui a vovózinha e ligamos na
ignição observa
ligamos para três barras e segurou a
meta beleza e ganhava desde a edição
novamente
pronto aqui está corretíssimo apreensão
da linha de combustível está o que essa
pressão está mantendo aqui ó
em toda a mangueira não é que vem da
bomba para o bico injetor na hora que
liga a chave da partida essa pressão já
vai jorrar aqui no corpo de aceleração
para fazer a queima então por isso que
sempre tem que ter essa essa pressão na
linha de combustível certo tem que
existir essa linha que quando você de
partida o módulo vai mandar o pulso para
o bico injetor ele já vai abrir essa
pressão da gasolina já vai rapidamente
injetando gasolina pra poder fazer
aquilo
se essa pressão tiver muito baixa o que
vai acontecer
ela não vai injetar não vai injetar
gasolina é suficiente né distância com
venda para fazer a queima aqui com
certeza w o público por isso é
importante essa pressão da gasolina está
sempre 100% show