04-06-2020, 13:35:11
Marca: Fiat
Sistema: Injeção
Modelo: Ducato
Fabricante: Bosch
Ano: 2004
Versão: EDC 15C7 - Common
Motor: 2.8 JTD Rail
Combustível: Diesel
Problema: Veículo funciona, em seguida apaga.
Retorno do scanner: Falha no sensor de pressão do rail.
Histórico do Problema:
O motor funcionava por aproximadamente 20 segundos em seguida apagava.
A luz de anomalias não acendia no painel, porém, o scanner indicava falha no sensor de pressão do rail.
O valor do sinal de tensão do sensor de pressão do rail indicado para o veículo em marcha-lenta deve ser em torno de 2,5V Testado o sinal com voltímetro, verificou-se que o valor de tensão em marcha lenta subia progressivamente até 4V, bem acima do indicado.
Substituído o sensor de pressão do rail o defeito foi sanado.
Preventivamente substituiu-se também o filtro de combustível.
Solução: Substituição do sensor de pressão do rail.
Sistema: Injeção
Modelo: Ducato
Fabricante: Bosch
Ano: 2004
Versão: EDC 15C7 - Common
Motor: 2.8 JTD Rail
Combustível: Diesel
Problema: Veículo funciona, em seguida apaga.
Retorno do scanner: Falha no sensor de pressão do rail.
Histórico do Problema:
O motor funcionava por aproximadamente 20 segundos em seguida apagava.
A luz de anomalias não acendia no painel, porém, o scanner indicava falha no sensor de pressão do rail.
O valor do sinal de tensão do sensor de pressão do rail indicado para o veículo em marcha-lenta deve ser em torno de 2,5V Testado o sinal com voltímetro, verificou-se que o valor de tensão em marcha lenta subia progressivamente até 4V, bem acima do indicado.
Substituído o sensor de pressão do rail o defeito foi sanado.
Preventivamente substituiu-se também o filtro de combustível.
Solução: Substituição do sensor de pressão do rail.
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