09-06-2020, 12:14:18
Outros detalhes:
• Fazendo o teste de centelhamento nas velas verificou-se que nos cilindros 1 e 6 não havia centelha.
• Mesmo desligando a central de injeção, o módulo de ignição somente comandava centelha para 4 cilindros.
Causa:
• O veículo havia chegado à oficina sem um histórico do problema e daí a dificuldade maior. Trocando o módulo de ignição o defeito permaneceu, mas desconectando um módulo de um outro veículo verificou-se a inscrição DIS 6 enquanto que a que estava no veículo defeituoso indicava DIS 4. Então a causa: aplicação indevida de peça.
Solução:
• Substituir o módulo de ignição indevido pelo módulo aplicado ao modelo do veículo.
Comentários:
• Uma das maiores dificuldades neste veículo foi não encontrar o sensor de fase indicado no esquema elétrico Ciclo e no Ford. No final descobrimos que neste modelo específico não possui o sensor de fase, muito embora fosse indicado a sua existência no esquema Ford e que nós da Ciclo acabamos propagando este erro.
• Fazendo o teste de centelhamento nas velas verificou-se que nos cilindros 1 e 6 não havia centelha.
• Mesmo desligando a central de injeção, o módulo de ignição somente comandava centelha para 4 cilindros.
Causa:
• O veículo havia chegado à oficina sem um histórico do problema e daí a dificuldade maior. Trocando o módulo de ignição o defeito permaneceu, mas desconectando um módulo de um outro veículo verificou-se a inscrição DIS 6 enquanto que a que estava no veículo defeituoso indicava DIS 4. Então a causa: aplicação indevida de peça.
Solução:
• Substituir o módulo de ignição indevido pelo módulo aplicado ao modelo do veículo.
Comentários:
• Uma das maiores dificuldades neste veículo foi não encontrar o sensor de fase indicado no esquema elétrico Ciclo e no Ford. No final descobrimos que neste modelo específico não possui o sensor de fase, muito embora fosse indicado a sua existência no esquema Ford e que nós da Ciclo acabamos propagando este erro.
![[-]](https://www.msbig.net/images/collapse.png)
