Teste de Resistência da Bobina de Pulso da XTZ 250 Lander Blue Flex 2020 Yamaha

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teste de resistência sensor posição do virabrequim que é o ckp sensor ckp XTZ 250 Lander blueflex 2020 da Yamaha iremos desconectar o conector aqui aonde tem o fio azul com a lixa amarela e o fio branco quando eu chamar ela do lado certo do chicote do estator desconectar e vamos fazer o teste conector tirar os dois para fazer o teste de resistência e devemos colocar na escala de 2000 ohms sempre quando for testar resistência de sensor ckp bobina de pulso é a mesma coisa na escala de 2000 ohms Ok então vamos desconectar aqui e fazer o teste resistência Pronto já desconectei certo vocês fazer esse teste não preciso retirar conector apenas retira para poder facilitar a demonstração aqui do teste ok multímetro na escala de 2011 como é resistência não existe qualidade positivo aqui é o fio azul com a lixa amarela e O negativo é o fio branco quando eu chamar ela Então vamos colocar aqui prova de ponta vermelha no frio azul com amarelo no fio branco com a lixa amarela assistência 237 ohms tem que ficar de 192 a 288 ohms vai depender da temperatura que estiver o sensor de posição do virabrequim que é o sensor ckp certo que a mesma bobina de pulso da bobina de pulso do sensor de posição do virabrequim do sensor ckp que são a mesma peça é 237 homus média 92 a 278 anos então é assim que fazer um teste de resistência do sensor de posição do virabrequim da XTZ 250 Lander Flex 2020