a NXR 150 Bros Mix es 2012 consumindo
gasolina certo Observe aqui o sinal a
sonda lambda 0,6 0,7 l h u 19 perigoso
peças a nossa bastante frente e sempre
fica na avaliação de 0,5 a 0,9
milímetros porque o que acontece tá no
tempo de injeção do bico injetor correto
coloquei aqui o alfinete do seu rosa com
a letra branca e a do bico injetor eu tô
medindo aqui para a frequência dos
cursos para o Victor é o tempo de
injeção coloquei o alfinete no Rio Preto
quando eu abrir aqui é o sinal da sonda
para o módulo certo h
a ilha do motivo está no Rio preto com
branco agarra preta está no aterramento
sempre a credibilidade com voltímetro
está no fio rosa com listra branca que é
o fio de pulso negativo para o bico
injetor aqui eu tô medindo o curso do
tempo que ele está abrindo e fechando e
é que eu tô mentindo a leitura da sonda
tá assim não sabe me dizer de que tem o
senhor de oxigênio lá na no equipamento
certo para mim divulgados aqui ó tá
analisando o gasi vendo porque hoje é
oxigênio tá dizendo que tem pouco
oxigênio e muita gasolina olha sempre
trabalhando 0,5 acima que agora porque
como vai que vai identificar o que é
aqui ó ó
a pressão da bomba irregular a pressão
da bomba tem que ser três bar e tá quase
quatro barras da Playboy e-mail mais ou
menos quadradinho Primeiro ela vai até 4
bar certo então um defeito é a pressão
da bomba só que a bomba ela manda certo
uma pressão de 5 a 8 bytes versão passa
pelo filtro vai até o jogador e esse
regulador aqui olha que ele vai regular
a pressão trás que vai para o bico
injetor Então essa pressão aqui ó está
acima 3 bar por motivo do regulador que
não está fazendo a função dele
corretamente a pressão da bomba está
vindo lá do refil chave de cinco Alto BA
tá dando e seis vai e-mail e ele tinha
que regular para Três Barras certo e ele
não tá conseguindo lá corretamente
há quase 44 vai e-mail por isso que fica
nesse não falei divertido a sombra
sempre acima de 0,5 me ligou se a 0,9 me
levou um determinado a hora que ela
passa para um virar um rosto Ok quando
ele me se aumenta lá pressão elevador
não regula corretamente certo o tempo de
injeção Está correto mas assim Tá
informando que tem mais produtivo mais
gasolina do que ao tiver perto tem umas
é uma forma de descobrir onde está o
motivo do consumo da gasolina comum de
feita que está no regulador e não está
fazendo a função dele não está regulando
corretamente
um Show em
gasolina certo Observe aqui o sinal a
sonda lambda 0,6 0,7 l h u 19 perigoso
peças a nossa bastante frente e sempre
fica na avaliação de 0,5 a 0,9
milímetros porque o que acontece tá no
tempo de injeção do bico injetor correto
coloquei aqui o alfinete do seu rosa com
a letra branca e a do bico injetor eu tô
medindo aqui para a frequência dos
cursos para o Victor é o tempo de
injeção coloquei o alfinete no Rio Preto
quando eu abrir aqui é o sinal da sonda
para o módulo certo h
a ilha do motivo está no Rio preto com
branco agarra preta está no aterramento
sempre a credibilidade com voltímetro
está no fio rosa com listra branca que é
o fio de pulso negativo para o bico
injetor aqui eu tô medindo o curso do
tempo que ele está abrindo e fechando e
é que eu tô mentindo a leitura da sonda
tá assim não sabe me dizer de que tem o
senhor de oxigênio lá na no equipamento
certo para mim divulgados aqui ó tá
analisando o gasi vendo porque hoje é
oxigênio tá dizendo que tem pouco
oxigênio e muita gasolina olha sempre
trabalhando 0,5 acima que agora porque
como vai que vai identificar o que é
aqui ó ó
a pressão da bomba irregular a pressão
da bomba tem que ser três bar e tá quase
quatro barras da Playboy e-mail mais ou
menos quadradinho Primeiro ela vai até 4
bar certo então um defeito é a pressão
da bomba só que a bomba ela manda certo
uma pressão de 5 a 8 bytes versão passa
pelo filtro vai até o jogador e esse
regulador aqui olha que ele vai regular
a pressão trás que vai para o bico
injetor Então essa pressão aqui ó está
acima 3 bar por motivo do regulador que
não está fazendo a função dele
corretamente a pressão da bomba está
vindo lá do refil chave de cinco Alto BA
tá dando e seis vai e-mail e ele tinha
que regular para Três Barras certo e ele
não tá conseguindo lá corretamente
há quase 44 vai e-mail por isso que fica
nesse não falei divertido a sombra
sempre acima de 0,5 me ligou se a 0,9 me
levou um determinado a hora que ela
passa para um virar um rosto Ok quando
ele me se aumenta lá pressão elevador
não regula corretamente certo o tempo de
injeção Está correto mas assim Tá
informando que tem mais produtivo mais
gasolina do que ao tiver perto tem umas
é uma forma de descobrir onde está o
motivo do consumo da gasolina comum de
feita que está no regulador e não está
fazendo a função dele não está regulando
corretamente
um Show em
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