TROCA DA EMBREAGEM TITAN 150

[👷 Sr.Big]

tá trabalhando a embreagem da Titan 150 a gente soltar todos os parafusos da tampa primeiro antes de se esgota o óleo do cárter porque ao mesmo óleo que lubrifica a embreagem tudo Motorola sinal de partida tem alguém tá batendo com martelo de nylon martelo de borracha desmontagem da embreagem na bomba de óleo ectasia estragando ele embreagem aqui tirando a embreagem ali o filtro rode justificar essas engrenagens no meio aqui descalçando uso de ferramentas de fenda alguma coisa aqui para evitar de machucar o nariz encontrar esses Fix fixador de embreagem filtro tem uma arruela e a porca rolamento de uma sobra do lado de fora isso é normal estrutura interna aqui para poder tá travando a embreagem aqui retirando embreagem do local agora sistema de embreagem da Titan 150 ele é composto por cinco disco de embreagem são quatro separadores ator cubo de embreagem são quatro molas todas as estrutura da embreagem alimente a em 90% dos casos que a gente tem de embreagem patinando por causa da do disco de embreagem desse conjunto de embreagem troca o kit aplicamos eles nos kit não aumente assim se você acaba utilizando essa motocicleta por um período com problema você acaba danificando outra normalmente ela acaba desgastando o platô de embreagem se você utilizar esse disco trabalha em cima a tensão das Molas comprime o disco no platô e ele acaba criando umas carro aqui na superfície do alumínio acaba desgastando além do coator também danificando o cubo de embreagem trabalho aqui em cima helipath e a gente tem um desgaste também no lumine né isso a gente consegue ver visualmente esse desgaste nas duas peças lhe ocasionado pelo pela embreagem patinando os separadores de embreagem né são quatro separadores são as peças de Ferro está trocando muito raro dá problema em alguns casos mais extremos a gente encontra esse separadores com empenamento os dias que ocasiona colocar em nossos perfis um vidro você consegue olhar por baixo atingindo aqui é uma coloração natural não é devido aquecimento separadores não é motivo de você ter que fazer substituição só por causa da coloração ali na hora de você não está montando ali 4 molas essas molas Titan 150 ela trabalha ali com 40 milímetros é bem raro também tá trocando ali e nós temos a campana de embreagem onde é montada toda a estrutura da embreagem da Titan 150 fica com Titan 150 comum a gente encontrar um pouco de folga engrenagem aqui ela tem umas molas que funciona como amortecedor é comum encontrar esse pouco de fé excessiva um pouco de folga É normal se encontrar em todas as campanhas alguns casos ela acaba tendo um desgaste aqui onde o disco traciona nesses encaixes né superfície marcada aqui na campana de embreagem sobre os discos vocês nunca montão ele seco vai pegar o kit novo ali submerge ele no óleo deixa ele mais ou menos aí uns uns 20 ou 30 minutos montagem na motocicleta embreagem esse primeira peça que vai embaixo aqui disco de embreagem mercado por primeiro e depois um separador separador ele tem uma posição para ser montada nessa peça conferir isso a posição diferente de ser montada ela tem uma Quina tem um lado que ela tem uma aqui na balada e tem um lado que ela não aqui na reta todos para baixo novamente um disco este disco não tem lados pode está montando ele em qualquer posição os separadores novamente o disco todo montado aqui nós vamos tá ligando o ator no Google observar essas peças ela tem um ponto de referência da da edificação da montagem cubo quanto no placar e também tem um ponto de referência vocês vão colocar um junto com outro ali encaixa bem Alice fica foto desse ponto vai ficar remontado entre o platô e cubo esse abaulamento dos separadores facilita a entrada do Óleo nos discos Einstein uma logo enquadra nesses nesses dias aí daqui a gente vai colocar direto na motocicleta colocar a bucha se foi retirada né campana de embreagem ali essa campanha não tem posição para encaixar ela em qualquer posição hálito arruela agora vamos montar o kit a facilitar a montagem em qualquer um desses quatro parafuso podem segurar nele para você estar trabalhando por encaixar acaba mais fofo e o último disco montando nessa cava mais Rasa da Campana depois de montado só por arruela um torquímetro vão colocar 7 kg oportunista Onde montar as 4 molas posição de montagem né pode montar em qualquer posição como encontrar muita sujeira nutrifull quanto na tampa e fica muito aqui como circular e ela fica grudada aqui se travar torquímetro 6 kg No final a gente monta a engrenagem da uma chapinha aqui a ficar solta mesmo é segurar essa engrenagem aí é comum sobrar essa conta do rolamento é só fazer a substituição da junta e fazer a troca como esses parafusos não tem o tamanho todos esse espaço que sobra aqui é mais ou menos proporcional a 11 cm aperto de parafuso