Teste de aterramento alimentação positiva e sinal do sensor VS (velocidade) da YBR 150 FACTOR E 2016
ô galera aqui é uma TR 150 Factor e 2016 o teste agora de aterramento a vibração positiva e sinal do sensor veste para o módulo desconecta aí fazer as verificações aqui vamos já desconectei o conector do sensor vs então aqui o fio preto com listra azul o aterramento o fio Qual é o sinal do sensor veste para o módulo e o fio azul certo azul aqui é somente azul e alimentação 5 v do modo certo em cada fio para tá tudo ok certo no fio azul tem que dar uma volta no fio branco também a voltagem 5 volts e no fio preto com azul tem que dar aterramento para a carcaça vamos lá para o teste a Ponte Preta foto do motor na escala de continuidade Água Vermelha já coloquei uma irei colocar aqui ó fio preto com listra Azul vai ter que dar continuidade cheguei continuidade Então até agora irei colocar um motivo o Tino Vou ligar a ignição e vou colocar O que é bom para vermelha no fio branco Ok ó voltagem em média 5 dentro do carro agora irei tirar do fio branco azul OK aí 5 v cotações Está ok está OK agora ele aí conectar Infinity aqui no Rio Branco e fazer o teste de sinal temos que colocar um cavalete para poder levantar roda traseira para poder fazer o gelo dela e fazer o teste vamos lá reconectei Connect você soubesse aí alfinete está compra uma vermelha está no início e no fim empresa permanece no aterramento multímetro na escala de 20v a roda traseira já está levantada pressão Ok quando eu começar a girar roda aqui ó Nessa esse movimento tem que variar aqui de 0 certo eu vou tirar aqui a roda agora olha aí hora ela pode dar um bolo de 2 em 2 4 não dessa variação de voltagem então o sensor está certo Olha aí pronto valeu o corretamente sinal ok sinal de carga positiva Está ok Ok então tudo ok a maneira que fazemos o teste de aterramento positiva e sinal do centro-oeste
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