Teste do Ponto de Ignição e Avanço da Honda CB 450 1986
Dica Ivan Motos Show!
Hoje vamos ensinar como realizar o teste do ponto de ignição, avanço e sistema de carga na Honda CB 450 1986. Esses testes garantem que o motor esteja funcionando corretamente e que o sistema elétrico esteja carregando a bateria de forma eficiente. Acompanhe o passo a passo!
1. Ferramentas Necessárias:
- Multímetro (para verificar voltagem do sistema de carga).
- Lâmpada estroboscópica (para testes de ponto de ignição e avanço).
- Tripé (para fixar o celular e auxiliar na visualização).
2. Procedimentos do Teste:
2.1. Teste do Sistema de Carga:
- Coloque o multímetro na escala de voltagem contínua.
- Ligue a motocicleta e meça a voltagem da bateria:
- Com o motor em marcha lenta, a leitura deve ser de aproximadamente 14 V.
- Ao acelerar, a voltagem não deve ultrapassar 15.5 V.
- Resultado esperado:
- Sistema de carga funcionando corretamente se as leituras estiverem dentro desses parâmetros.
2.2. Teste do Ponto de Ignição:
- Localize o ponto de referência na carcaça do motor, identificado com a letra "F" (indica o ponto de faísca).
- Acione a lâmpada estroboscópica e alinhe o "F" com o ressalto da carcaça do motor.
- Ao acelerar:
- Observe os dois pontos de avanço retornando para alinharem-se com o ponto de referência.
- Isso confirma que o avanço está funcionando corretamente.
2.3. Teste de RPM com a Lâmpada Estroboscópica:
- Configure a lâmpada estroboscópica:
- Pressione o botão para selecionar o modo de "duas bobinas" (luz vermelha acesa).
- O display mostrará o RPM atual do motor (exemplo: 1600 RPM em marcha lenta).
- Ajuste o ponto de ignição se necessário:
- Utilize os botões da lâmpada estroboscópica para ajustar o ponto de faísca.
- Deixe a leitura zerada para garantir a configuração original.
3. Resultados Esperados:
- Com a motocicleta em marcha lenta:
- A letra "F" deve alinhar-se perfeitamente com o ponto de referência na carcaça do motor.
- Ao acelerar, os dois pontos de avanço devem deslocar-se corretamente e alinhar-se entre o ponto de referência.
- Voltagem do sistema de carga:
- Marcha lenta: 14.2 V.
- Acelerando: Mantém-se abaixo de 15.5 V.
4. Conclusão:
Os testes de ponto de ignição, avanço e sistema de carga são essenciais para garantir o funcionamento ideal da Honda CB 450 1986. Utilizando as ferramentas corretas e seguindo este guia, você pode verificar e ajustar o sistema elétrico e de ignição de forma eficaz.
Essa foi mais uma dica do Ivan Motos Show. Até a próxima!
Hoje vamos ensinar como realizar o teste do ponto de ignição, avanço e sistema de carga na Honda CB 450 1986. Esses testes garantem que o motor esteja funcionando corretamente e que o sistema elétrico esteja carregando a bateria de forma eficiente. Acompanhe o passo a passo!
1. Ferramentas Necessárias:
- Multímetro (para verificar voltagem do sistema de carga).
- Lâmpada estroboscópica (para testes de ponto de ignição e avanço).
- Tripé (para fixar o celular e auxiliar na visualização).
2. Procedimentos do Teste:
2.1. Teste do Sistema de Carga:
- Coloque o multímetro na escala de voltagem contínua.
- Ligue a motocicleta e meça a voltagem da bateria:
- Com o motor em marcha lenta, a leitura deve ser de aproximadamente 14 V.
- Ao acelerar, a voltagem não deve ultrapassar 15.5 V.
- Resultado esperado:
- Sistema de carga funcionando corretamente se as leituras estiverem dentro desses parâmetros.
2.2. Teste do Ponto de Ignição:
- Localize o ponto de referência na carcaça do motor, identificado com a letra "F" (indica o ponto de faísca).
- Acione a lâmpada estroboscópica e alinhe o "F" com o ressalto da carcaça do motor.
- Ao acelerar:
- Observe os dois pontos de avanço retornando para alinharem-se com o ponto de referência.
- Isso confirma que o avanço está funcionando corretamente.
2.3. Teste de RPM com a Lâmpada Estroboscópica:
- Configure a lâmpada estroboscópica:
- Pressione o botão para selecionar o modo de "duas bobinas" (luz vermelha acesa).
- O display mostrará o RPM atual do motor (exemplo: 1600 RPM em marcha lenta).
- Ajuste o ponto de ignição se necessário:
- Utilize os botões da lâmpada estroboscópica para ajustar o ponto de faísca.
- Deixe a leitura zerada para garantir a configuração original.
3. Resultados Esperados:
- Com a motocicleta em marcha lenta:
- A letra "F" deve alinhar-se perfeitamente com o ponto de referência na carcaça do motor.
- Ao acelerar, os dois pontos de avanço devem deslocar-se corretamente e alinhar-se entre o ponto de referência.
- Voltagem do sistema de carga:
- Marcha lenta: 14.2 V.
- Acelerando: Mantém-se abaixo de 15.5 V.
4. Conclusão:
Os testes de ponto de ignição, avanço e sistema de carga são essenciais para garantir o funcionamento ideal da Honda CB 450 1986. Utilizando as ferramentas corretas e seguindo este guia, você pode verificar e ajustar o sistema elétrico e de ignição de forma eficaz.
Essa foi mais uma dica do Ivan Motos Show. Até a próxima!
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