05-06-2020, 16:06:42
MAGNETI MARELLI IAW 1AF – 13/15/17/23/25
COMO FUNCIONA ESTE SISTEMA
A – Este sistema possui autodiagnose é um sistema digital multiponto com 4 válvulas injetoras, que caso tenha alguma falha o sistema indica e armazena que posteriormente poderá ser diagnosticado com um SCANNER.
B – A unidade central opera no modo emergência quando um sensor falha, assim o motorista conseguirá levar o carro até uma oficina.
C- A lâmpada de falha esta localizada no painel de instrumento e quando houver alguma falha ela dará algumas piscadas.
ANTES DE TESTAR QUALQUER COMPONENTE DA INJEÇÃO VERIFIQUE.
1- Verificar a temperatura de operação do motor.
2- Sistema de ignição em boas condições.
3- Filtro do ar em boas condições.
2 -Todos os equipamentos e acessórios auxiliares como alarme, ar condicionado, som etc, estejam desligados.
MEDIDAS TÉCNICAS.
MARCHA LENTA
Todos Modelos 850±50 rpm
1- A marcha lenta é controlada pela unidade central (CENTRALINA) e pelo Atuador da marcha lenta.
2- Nenhum ajustamento manual é possível.
3 - Se o sinal estiver incorreto verificar o cabo e os terminais.
NÍVEL DE CO
Todos modelos 0,35% max – num tubo acoplado
1 - O nível de CO é eletronicamente controlado.
2 - Não há nenhum ajuste possível.
3 - Se nível de CO não estiver como as especificações acima examinar detalhadamente o cano de descarga para um possível vazamento, caso não encontre proceder testes nos componentes da injeção.
COMO FUNCIONA ESTE SISTEMA
A – Este sistema possui autodiagnose é um sistema digital multiponto com 4 válvulas injetoras, que caso tenha alguma falha o sistema indica e armazena que posteriormente poderá ser diagnosticado com um SCANNER.
B – A unidade central opera no modo emergência quando um sensor falha, assim o motorista conseguirá levar o carro até uma oficina.
C- A lâmpada de falha esta localizada no painel de instrumento e quando houver alguma falha ela dará algumas piscadas.
ANTES DE TESTAR QUALQUER COMPONENTE DA INJEÇÃO VERIFIQUE.
1- Verificar a temperatura de operação do motor.
2- Sistema de ignição em boas condições.
3- Filtro do ar em boas condições.
2 -Todos os equipamentos e acessórios auxiliares como alarme, ar condicionado, som etc, estejam desligados.
MEDIDAS TÉCNICAS.
MARCHA LENTA
Todos Modelos 850±50 rpm
1- A marcha lenta é controlada pela unidade central (CENTRALINA) e pelo Atuador da marcha lenta.
2- Nenhum ajustamento manual é possível.
3 - Se o sinal estiver incorreto verificar o cabo e os terminais.
NÍVEL DE CO
Todos modelos 0,35% max – num tubo acoplado
1 - O nível de CO é eletronicamente controlado.
2 - Não há nenhum ajuste possível.
3 - Se nível de CO não estiver como as especificações acima examinar detalhadamente o cano de descarga para um possível vazamento, caso não encontre proceder testes nos componentes da injeção.
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