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Teste do Estator da XRE 300 2010 e Informações Extra Top no Final do Vídeo
#1
Video 
o pessoal como fazer o teste do estator
trifásico esse é o mach serra à
presidência em 2010
entre os amarelos certo tem que dá uma
vantagem acima de 100 ruth augusto
acelerar na lenta em média fica
o antigo escala discutir alternado
federal
chegou assim buscam ficar aqui
esse teste
este terminal para esse tem que dar sem
dote external para esquentar sem guti e
terminal para esse também tem que dar
100 volts e não deve se esse terminal
para isso 10 em vôo e esse para e se
dessem road e esse para esse não descem
vou te dizer que o estatuto está com
defeito
este é o primeiro teste o pessoal a
fazer o teste agora com lâmpadas coloca
os terminais
estamos na linha e jeep aí uma ponta
o terminal de rituais com a nota
a outra planta
vai para o gol
quem quer subir corte
agora vou mudar de posição
jorge é uma disposição agora tenho que
defender forte
vou mudar a foto
o estágio após uma falha
já mudei a próxima fase e volta
assim o forte então quer dizer que está
show de bola
a fase de voltagem está ok fase de teste
com ela está ok é de que o estado está
show de bola
o quarto teste é o seguinte coloca se o
aterramento da lâmpada negativo da
bateria
i um dos fios amarelo perto da entrada
de balão
não pode é servir
vai estar com defeito está tudo
esse teste tem que ser à noite cada vez
mais focar no terminal
no último
o terminal
perfeito de show de bola
o pessoal o teste que vocês podem fazer
é desligando negativo da bateria a
xre300 se o sistema elétrico estiver
funcionando corretamente o sistema de
carga é sequer funcionando corretamente
ela não vai desligar porque não desliga
o caso que sai do estado sul vai para o
retificador o resultado vem para bateria
e que aqui fizeram uma adaptação do game
não olha aí é que vem a corrente
elétrica pelo rio vermelho
para o ele partilha de levar a bateria
automaticamente antes de chegar à
bateria
essa corrente elétrica ele passa para o
outro rio vermelho que vai para a
emissão vem do indicador no rio vermelho
e passa automaticamente para o outro por
vermelho nesse conector o motivo do
género de partida
aí passa quando é que para outro filme
ele vai lá para a emissão alimentar
torneio do sistema elétrico da lov tom
do chevrolet quanto estima
o certo é por isso que a moto não deseja
quando você desconhece o negativo da
bateria ela os estimulam fazer o melhor
pela bateria e sim pelo o sistema de
carga que sai do estator o magneto no
estatuto vai para o indicador
o do recrutador mas a dedicação e
alimenta todo o sistema elétrico beleza
alguns se desligar esse cabo negativo ea
moto desligue
mesmo que a moto e gerando o problema
pode ser a conexão do rei de parte da
fiação é interrompida por certo mal com
as conexões elétricas ou existiu se
rompendo o dos primeiros dez ou mesmo na
conexão do ele partida que passa a
corrente de um lado para o outro
beleza show de bola
Responder


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