E aí galera que eu mais CG 125 Fan KS
2010 que acontece a gente tem que ter
ignição e não acende nada certo nosso
primeiro a gente a seu notícia aqui ó
não aciona Não buzina não da partida
elétrica certa então não assina nada
Qual o procedimento a fazer tirar aqui a
tampa do lado da bateria verificar que
essa bateria vai ficar fusível cáster
tudo correto aqui a gente iremos até
aqui dentro do farol verificar se está
chegando alimentação no fio vermelho
aqui na ignição certo então vamos
retirar aqui a tampa da bateria e fazer
a verificação
a obra tirando aqui a tampa lateral já
tem esse fio aqui ó tá no negativo não
sei para que serve mais irei retirar
aqui para mim analisar certo como eu vou
mexer na instalação elétrica certo eu
tenho que identificar Para que serve
esse fio aqui para que colocaram aqui tá
certo que pode vir dar um curto
futuramente E como eu tô mexendo na moto
então eu ser irresponsável aqui então
vamos lá primeiramente colocamos aqui o
multímetro na escala de 20 rolos
continuo.de prova vermelha preta no
negativo da bateria
eu ia comprar o vermelha no Positivo
vamos ver aqui ó 12.8 volts OK agora
iremos verificar aqui ó na caixa de relé
de partida no fuzil se tá chegando essa
voltagem vamos desconectar aqui certo
vamos retirar ele aqui do local já
estava colocado errado outra pé
machucado aqui o plástico de fundo de
armazenamento da Borracha certo
bom então vamos desconectar aqui
bom e fazer o teste aqui no fuse vamos
lá ó
e pronto eu já tirei aqui o conector do
relé de partida certo aí agora pronto
para vó vermelha e irei colocar aqui ó
um dos lados do fusível certo a voltagem
da bateria Ok 12.8 no outro lado também
ok então aqui o fusível tá inteira agora
vamos verificar aqui Ó nesses dois
terminais que justamente vai para o
chicote elétrico né O que vem também do
retificador certo coloquei aqui ó 12.8
Ok e no outro terminal também então tá
ok até aqui no rele para agitar o que
agora vamos verificar se ao conectar
aqui vai chegar alimentação positiva lá
no cônego da ignição vamos reconectar e
vamos fazer o teste lá no campo de
missão para lá eu tirei aqui o farol
certo e aqui na ignição ó já tá feito
mar
tô vendo aqui ó não conecta na ignição
Tiago conector e fizeram a emenda aqui
na ignição Então vamos retirar aqui é
isolante e fazer o teste aqui da ignição
vamos lá ó galera já tirei aqui a fita
isolante certo agora vamos fazer o teste
aqui de voltagem no fio vermelho que vem
da bateria Ok esse outro aqui ó o fio
vermelho com listra preta que é o pós
chave eu vou verificar aqui ó comprar o
vermelha no fio vermelho Olha aí 2.68 já
começou a pergunta está aqui ó um
aterramento Ok todo só 12.6 volts 2.8 OK
aí agora que eu tirei fazer irei jampear
esse fio para esse fio aqui justamente
simulando a ignição certo ao eu fazer o
jumpeamento aqui ó se o defeito tiver na
ig
ó e aqui é apenas um teste certo se
funcionar o sistema agora elétrico então
defeito está na ignição caso não
funcione então pode ser esse fio
vermelho com preto rompido no chicote
elétrico da motocicleta até aqui ou
então exclusivo secundários ó não
acendeu nada ainda ó certo não pisca na
usina ainda certo então esse fio
vermelho com ele chá preto deve estar
rompido aqui no chicote elétrico ou os
fusível queimado Então vamos verificar
aqui ó no fuzil você tá chegando
alimentação 12 volts Como já está
jampeado aqui ó certo A corrente
elétrica que vem no seu vermelho posso
já para o fio vermelho e polícia preta
então tem que chegar alimentação aqui 12
volts Então vamos verificar aqui
alimentação 12 volts vamos puxar aqui ó
certo
e aqui ó aonde tem o fio vermelho com a
lixa preta tem que dar 12 volts a galera
esse fio preto aqui ó já está um pouco
levantar então pode ser o defeito da
motocicleta Então vamos ver se chega
aqui a a voltagem da bateria no fio
vermelho pelúcia preta vamos aqui
conectar e a galera não tá chegando
nesse fio vermelho bruxa preta vamos vai
ficar no outro fio
e aqui ó o também não tá chegando certo
Olha aí nesse fio preto aqui ó ó também
não chega Ok tinha que chegar primeiro
no fio vermelho com listra preta não não
tá chegando então nos dois nos dois fios
secundários né ocorre Chaves no fio
direito no fio azul quando a tia preta
não vão chegar por causa que prima tem
que chegar no fio vermelho com a lixa
preta então provavelmente esse fio
vermelho com essa Preto está rompido
aqui no meio do chicote certo um teste
que a gente pode fazer o que é
e é pegar
ver perfil
se conectar aqui ó
Tá certo e puxar para cá para esse fio
preto vamos jampear ele aqui
E aí
[Música]
e aqui ó
o Ok vamos ver se ligou
e não ligou nada ainda
tu não tá ligado Então o preto também
pode estar rompido aqui no meu do
chicote vamos mexer aqui no chicote para
ver se Acende alguma coisa
Eu também tô mexendo e não acende nada
Tá certo agora vamos fazer o quê Vamos
colocar uma ferramenta aqui ó direto da
bateria para o motor tudo isso aqui é
passo a passo poder a gente tentar
encontrar o defeito antes de condenar
qualquer peça certo então eu vou pegar
um fio puxado aqui para cá para poder
analisar se o defeito está no
aterramento como tem esse fio aqui ó
prova mente está aberta no Terra que tá
aqui no nega-se a bateria certo por
causa que já a Pode ser que o
aterramento aqui esteve convido certo
mas vamos lá
a primeira puxei aqui do aterramento da
bateria para o aterramento do motor e
também ainda não acendeu nada certo tudo
isso aqui é um passo a passo que o
eletricista da motocicleta tem que
analisar sempre tem que analisar certo
então que queremos fazer agora como
fizemos já várias ligações diretas e
nada apresentou iluminação certo
apresentou nada então vamos fazer o quê
vamos verificar se nessa bateria
realmente existe amperagem por causa que
tá mostrando voltagem certo e não acende
nada ó tem a voltagem aqui na bateria ou
12.8 volte Olha aí só que talvez não
tenha amperagem então vamos fazer o
teste com uma lâmpada aqui vamos lá
quando era um
eu vim aqui ó positivo da lata coloquei
no cultivo da bateria e agarrar ganhar
negativo da lâmpada vou colocar no
negativo da bateria ver se lavalantula
acender vamos lá aí então acendeu Então
realmente a bateria tem carga certo
realmente ela tá com carga Então vamos
para mais testes na motocicleta certo
vamos lá pro galera já tirei as fiações
daqui certo agora o próximo passo a
fazer vocês vocês viram que eu coloquei
a lâmpada aqui ó direto na bateria que
tem um acendeu Então vamos percorrer
esse custo Mas com esse teste certo
coloquei aqui na na bateria acendeu a
lâmpada Beleza agora vamos colocar aqui
ó para ver se realmente vai sentir tá
chegando tensão Mas será que ela chega
na paragem aqui tá tá tá chegando certo
aqui
a amperagem aqui na bateria né quando
tiver vamos ver aqui nesse terminal ver
se tem chegou OK agora vamos ver aqui no
conector você vai chegar também
Oi olha aqui ó não tá chegando olha aí ó
aqui chega ó ó e aqui não chega tá
chegando a voltagem EA amperagem tá
chegando certo Observe aqui ó saindo do
curso da bateria até no relé de partida
tá chegando acendeu Ok mas aqui ó no
conector do relé certo ó não chega que
justamente para onde vai a corrente
elétrica saindo da bateria para o
chicote elétrico lá para ignição certo
ou não tá saindo então defeito é o relé
de partida vamos substituir de partida e
voltar a fazer o teste vamos lá
E aí galera quando vocês for substituir
peças substitui a peças da marca
magnetron
o teto sendo magnetron devemos confiar
eu confio nas peças magnetron certo
então vamos substituir aqui o relé de
partida e vamos voltar a fazer o teste
vamos lá pro galera já troquei aqui o
direito parte substituir certo e aqui ó
aí galera o Nildo já está acesa podia só
Tchau Neto a partida e
Ah beleza então de feita motocicleta
somente relé de partida então sempre
quando for diagnosticar defeitos tem que
ir passo a passo sempre no começo do
sistema é por percorre o chicote
elétrico certo que vai encontrar o
defeito mas sempre o passo a passo
Beleza vou retirar esse fio verificar
aqui onde ele está Vou retirar ele certa
para identificar de onde ele está ligado
beleza mas deixa ele tá motocicleta
somente relé de partida e sempre quando
for substituir peças elétricas tem que
ser magnífico sendo margon devemos
confiar eu confio nas Peças magnetron
o show
2010 que acontece a gente tem que ter
ignição e não acende nada certo nosso
primeiro a gente a seu notícia aqui ó
não aciona Não buzina não da partida
elétrica certa então não assina nada
Qual o procedimento a fazer tirar aqui a
tampa do lado da bateria verificar que
essa bateria vai ficar fusível cáster
tudo correto aqui a gente iremos até
aqui dentro do farol verificar se está
chegando alimentação no fio vermelho
aqui na ignição certo então vamos
retirar aqui a tampa da bateria e fazer
a verificação
a obra tirando aqui a tampa lateral já
tem esse fio aqui ó tá no negativo não
sei para que serve mais irei retirar
aqui para mim analisar certo como eu vou
mexer na instalação elétrica certo eu
tenho que identificar Para que serve
esse fio aqui para que colocaram aqui tá
certo que pode vir dar um curto
futuramente E como eu tô mexendo na moto
então eu ser irresponsável aqui então
vamos lá primeiramente colocamos aqui o
multímetro na escala de 20 rolos
continuo.de prova vermelha preta no
negativo da bateria
eu ia comprar o vermelha no Positivo
vamos ver aqui ó 12.8 volts OK agora
iremos verificar aqui ó na caixa de relé
de partida no fuzil se tá chegando essa
voltagem vamos desconectar aqui certo
vamos retirar ele aqui do local já
estava colocado errado outra pé
machucado aqui o plástico de fundo de
armazenamento da Borracha certo
bom então vamos desconectar aqui
bom e fazer o teste aqui no fuse vamos
lá ó
e pronto eu já tirei aqui o conector do
relé de partida certo aí agora pronto
para vó vermelha e irei colocar aqui ó
um dos lados do fusível certo a voltagem
da bateria Ok 12.8 no outro lado também
ok então aqui o fusível tá inteira agora
vamos verificar aqui Ó nesses dois
terminais que justamente vai para o
chicote elétrico né O que vem também do
retificador certo coloquei aqui ó 12.8
Ok e no outro terminal também então tá
ok até aqui no rele para agitar o que
agora vamos verificar se ao conectar
aqui vai chegar alimentação positiva lá
no cônego da ignição vamos reconectar e
vamos fazer o teste lá no campo de
missão para lá eu tirei aqui o farol
certo e aqui na ignição ó já tá feito
mar
tô vendo aqui ó não conecta na ignição
Tiago conector e fizeram a emenda aqui
na ignição Então vamos retirar aqui é
isolante e fazer o teste aqui da ignição
vamos lá ó galera já tirei aqui a fita
isolante certo agora vamos fazer o teste
aqui de voltagem no fio vermelho que vem
da bateria Ok esse outro aqui ó o fio
vermelho com listra preta que é o pós
chave eu vou verificar aqui ó comprar o
vermelha no fio vermelho Olha aí 2.68 já
começou a pergunta está aqui ó um
aterramento Ok todo só 12.6 volts 2.8 OK
aí agora que eu tirei fazer irei jampear
esse fio para esse fio aqui justamente
simulando a ignição certo ao eu fazer o
jumpeamento aqui ó se o defeito tiver na
ig
ó e aqui é apenas um teste certo se
funcionar o sistema agora elétrico então
defeito está na ignição caso não
funcione então pode ser esse fio
vermelho com preto rompido no chicote
elétrico da motocicleta até aqui ou
então exclusivo secundários ó não
acendeu nada ainda ó certo não pisca na
usina ainda certo então esse fio
vermelho com ele chá preto deve estar
rompido aqui no chicote elétrico ou os
fusível queimado Então vamos verificar
aqui ó no fuzil você tá chegando
alimentação 12 volts Como já está
jampeado aqui ó certo A corrente
elétrica que vem no seu vermelho posso
já para o fio vermelho e polícia preta
então tem que chegar alimentação aqui 12
volts Então vamos verificar aqui
alimentação 12 volts vamos puxar aqui ó
certo
e aqui ó aonde tem o fio vermelho com a
lixa preta tem que dar 12 volts a galera
esse fio preto aqui ó já está um pouco
levantar então pode ser o defeito da
motocicleta Então vamos ver se chega
aqui a a voltagem da bateria no fio
vermelho pelúcia preta vamos aqui
conectar e a galera não tá chegando
nesse fio vermelho bruxa preta vamos vai
ficar no outro fio
e aqui ó o também não tá chegando certo
Olha aí nesse fio preto aqui ó ó também
não chega Ok tinha que chegar primeiro
no fio vermelho com listra preta não não
tá chegando então nos dois nos dois fios
secundários né ocorre Chaves no fio
direito no fio azul quando a tia preta
não vão chegar por causa que prima tem
que chegar no fio vermelho com a lixa
preta então provavelmente esse fio
vermelho com essa Preto está rompido
aqui no meio do chicote certo um teste
que a gente pode fazer o que é
e é pegar
ver perfil
se conectar aqui ó
Tá certo e puxar para cá para esse fio
preto vamos jampear ele aqui
E aí
[Música]
e aqui ó
o Ok vamos ver se ligou
e não ligou nada ainda
tu não tá ligado Então o preto também
pode estar rompido aqui no meu do
chicote vamos mexer aqui no chicote para
ver se Acende alguma coisa
Eu também tô mexendo e não acende nada
Tá certo agora vamos fazer o quê Vamos
colocar uma ferramenta aqui ó direto da
bateria para o motor tudo isso aqui é
passo a passo poder a gente tentar
encontrar o defeito antes de condenar
qualquer peça certo então eu vou pegar
um fio puxado aqui para cá para poder
analisar se o defeito está no
aterramento como tem esse fio aqui ó
prova mente está aberta no Terra que tá
aqui no nega-se a bateria certo por
causa que já a Pode ser que o
aterramento aqui esteve convido certo
mas vamos lá
a primeira puxei aqui do aterramento da
bateria para o aterramento do motor e
também ainda não acendeu nada certo tudo
isso aqui é um passo a passo que o
eletricista da motocicleta tem que
analisar sempre tem que analisar certo
então que queremos fazer agora como
fizemos já várias ligações diretas e
nada apresentou iluminação certo
apresentou nada então vamos fazer o quê
vamos verificar se nessa bateria
realmente existe amperagem por causa que
tá mostrando voltagem certo e não acende
nada ó tem a voltagem aqui na bateria ou
12.8 volte Olha aí só que talvez não
tenha amperagem então vamos fazer o
teste com uma lâmpada aqui vamos lá
quando era um
eu vim aqui ó positivo da lata coloquei
no cultivo da bateria e agarrar ganhar
negativo da lâmpada vou colocar no
negativo da bateria ver se lavalantula
acender vamos lá aí então acendeu Então
realmente a bateria tem carga certo
realmente ela tá com carga Então vamos
para mais testes na motocicleta certo
vamos lá pro galera já tirei as fiações
daqui certo agora o próximo passo a
fazer vocês vocês viram que eu coloquei
a lâmpada aqui ó direto na bateria que
tem um acendeu Então vamos percorrer
esse custo Mas com esse teste certo
coloquei aqui na na bateria acendeu a
lâmpada Beleza agora vamos colocar aqui
ó para ver se realmente vai sentir tá
chegando tensão Mas será que ela chega
na paragem aqui tá tá tá chegando certo
aqui
a amperagem aqui na bateria né quando
tiver vamos ver aqui nesse terminal ver
se tem chegou OK agora vamos ver aqui no
conector você vai chegar também
Oi olha aqui ó não tá chegando olha aí ó
aqui chega ó ó e aqui não chega tá
chegando a voltagem EA amperagem tá
chegando certo Observe aqui ó saindo do
curso da bateria até no relé de partida
tá chegando acendeu Ok mas aqui ó no
conector do relé certo ó não chega que
justamente para onde vai a corrente
elétrica saindo da bateria para o
chicote elétrico lá para ignição certo
ou não tá saindo então defeito é o relé
de partida vamos substituir de partida e
voltar a fazer o teste vamos lá
E aí galera quando vocês for substituir
peças substitui a peças da marca
magnetron
o teto sendo magnetron devemos confiar
eu confio nas peças magnetron certo
então vamos substituir aqui o relé de
partida e vamos voltar a fazer o teste
vamos lá pro galera já troquei aqui o
direito parte substituir certo e aqui ó
aí galera o Nildo já está acesa podia só
Tchau Neto a partida e
Ah beleza então de feita motocicleta
somente relé de partida então sempre
quando for diagnosticar defeitos tem que
ir passo a passo sempre no começo do
sistema é por percorre o chicote
elétrico certo que vai encontrar o
defeito mas sempre o passo a passo
Beleza vou retirar esse fio verificar
aqui onde ele está Vou retirar ele certa
para identificar de onde ele está ligado
beleza mas deixa ele tá motocicleta
somente relé de partida e sempre quando
for substituir peças elétricas tem que
ser magnífico sendo margon devemos
confiar eu confio nas Peças magnetron
o show
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