Kadett GSI - 2.0 - O motor girava e não entrava em funcionamento

[👷 Sr.Big]

Sistema : Sistema de injeção Bosch LE
Combustível: Gasolina
Problema: O motor girava e não entrava em funcionamento
Veículo: Kadett GSI - 2.0
Componente: Distribuidor de ignição
Causa: Campana do distribuidor com defeito
Procedimentos e solução: Examinamos, inicialmente, a alimentação elétrica e de combustível.
Não encontramos falhas aparentes. Verificamos o sistema de ignição. Havia centelha e, aparentemente, potente. Ao examinar mais detalhadamente o distribuidor, notamos que o conectar do sensor Hall estava parcialmente solto. Retiramos o distribuidor para uma análise mais detalhada. Ao ser desmontado, observamos que a campana estava solta da sua fixação no eixo.
Corrigimos a fixação e reinstalamos o distribuidor. O motor ainda não dava sinais de entrar em funcionamento. Retiramos novamente o distribuidor para uma avaliação mais criteriosa.
Observamos que a campana estava fora de sincronismo, ou seja, o rasgo da chaveta de fixação não estava apontando para o meio da janela fechada. Trocamos a campana por outra original e o problema foi resolvido.