Fazer 250 2007 ao Passar a Marcha Se desliga

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Ys 250 2007 da Yamaha ele vinha andando na moto pelo buraco uma lombada e a moto desligando ficou falhando e agora ela funciona e quando passa e ela se desliga certo mostra aqui ignição ligada e agora vou segurar aqui ó manete embreagem vou colocar segurar manete embreagem aqui relacionado a embreagem Bruno certo para eu passo aqui a primeira marcha ela não sai para frente certo observa vai se desliga tá certo é isso que tá acontecendo coloquei no neutro injeção ligada novamente vou passar aqui ó desligou um detalhe quando eu coloco injeção de novo começou desligar tem que missão Observe eu vou colocar aqui no neutro liga então isso quer dizer que tem algo de errado certo no aterramento em algum ponto do alimentação da ferramenta no sistema essa moto aumente o defeito é esse mas devemos analisar aqui ó o sistema de cavalete que já está desativado mente foi feito uma direto aqui então vamos ficar nesse ponto a ligação direta e vai ficar também um aterramento Então vamos tirar que o acento e a tampa lateral e fazer o teste lá no conector dá certo e fazer o teste aqui no conector do onde tá Então vamos lá eu já tirei a tampa lateral e o acento quando eu tirei com acento aterramento está quebrado certo então provavelmente É esse aqui provavelmente então vamos aqui só fazer realmente aqui ou em outro canto que é crime fazer conectar aqui e aqui no fio aqui ó o teu azul com a lixa Verde pronto aqui e o seu azul desconectar aqui fazer o teste pronta com desconectada pegamos aqui ó o alfinete e colocamos aqui ó Rio Azul com a listra Verde certo no pino 16 16 azul com a listra Verde colocamos na escala de continuidade uma preta ou a vermelha certo pode ser aqui no alfinete ou aqui no aterramento ser tanto faz então A Preta vai ter no aterramento da bateria aqui ó 16 que é o fio azul ok nado ao sensor do cavalete lateral 521 22/11 isso não tá assim porque está aqui ó aumenta um pouco ok então Observe quando eu passo aqui a marcha oque perdeu certo Por isso que parou de dar resistência aqui Observe que eu coloquei no neutro novamente e já voltou a resistência certo agora um detalhe aqui uma ligação direta justamente porque o cavalete o sexto planeta ter ao está direto Então nesse momento era para tá dando continuidade desse fio verde para a Terra Por que foi feito a ligação direto aqui no sensor do cavalete lateral ligação direta aqui ó nesse frio por esse motivo que está quebrado aqui foi feita essa ligação se eu tirar aqui vai tá uma ligação direto aqui ou aqui depois ele me mostrar essa ligação aqui que é para tá ligado direto aqui ou no meio do chicote certo então vamos lá você vai nesse frio aqui que provavelmente vai estar injeção certo defeito vai estar aqui para Então vamos lá quando eu ligar se o defeito tiver nele aqui vai apitar vai dar continuidade continuidade certo isso quer dizer que o defeito Não é só esse fio quebrado sim tem outro fio quebrado aqui pessoalmente o fio azul com a listra Verde Então vamos encostar aqui e observar Olha aí gostei ó certo então realmente o defeito está o defeito da moto foi somente esse frio que se rompeu aqui ó bateria então foi que se rompeu da bateria por isso que tá desligando lá o sistema de injeção quando ok e verificar se vai voltar ao normal quando a gente passa a primeira marcha ela não vai se desligar Ok por motivo que tá feita a ligação direta do sensor do cabo eleitoral porque ela quando ela está em neutro você funciona moto ela é neutra com descanso baixo ela funciona normalmente quando você passa a primeira ou a segunda marcha descanso lateral baixo ela vai que perde esse aterramento por esse frio pelo fio azul com a listra Verde Ok com ele levantado faz um jumpeamento aqui certo para o aterramento levando aterramento pelo fio azul quando Chaves Ok então vamos fazer essa reparação e verificar se vai ficar pronta do Fio aterramento para colocar o termo retrátil no negativo da bateria Já coloquei aqui O negativo na bateria certo missão e agora vamos funcionar funcionando e agora já está segurando aqui a manete Olha aí não se desliga então da moto realmente era somente o fio aterramento rompido aqui para o sistema elétrico certo esse fio de aterramento o fluxo de corrente elétrica certo para todo o sistema elétrico Então se o fio de aterramento não estava chegando nos componentes uma perca de corrente elétrica era onde não iria chegar aterramento positivo do cabo Ligar para a central para fazer a causar rompimento sair no sistema elétrico da motocicleta ok vocês viram como é fácil a gente fazer uma reparação analisar Mas como você tem que perder tempo sem perder o seu tempo e lá no site aí no msbig e você Fazendo a doação você tem acesso a diversos manuais de serviço você vai encontrar o que você precisa para aprender serviço certo doação e tem que estudar perca tempo sem perder seu tempo estudem eu estou aqui para ajudar vocês eu coloco conteúdos aqui no canal para vocês aprenderem para vocês pegar certo identificação para aprendizado nas Reparações de motocicleta Você tem uma referência certo que realmente você aprende certo você é capaz de aprender qualquer coisa que você queira Mas tem que perder tempo sem perder o seu tempo Vamos estudar defeito da moto somente fio de aterramento rompido