16-06-2020, 16:10:58
Marca: VW - Volkswagen
Sistema: Injeção
Modelo: Fox
Fabricante: Bosch
Motor: 1.6
Versão: ME 7.5.10
Ano: 2005
Combustível: Flex
Problema: Perdendo controle da aceleração.
Retorno do scanner: Sem código de falhas.
Histórico/Causa do Problema:
Mesmo após realizar um reset, ajustando o sincronismo do pedal com o atuador de borboleta, em seguida o motor perdia o controle da aceleração.
Medimos os valores de resistência elétrica do sensor de posição do pedal e percebemos que os valores alteravam ao se movimentar o chicote.
Resolvemos abrir a capa do chicote (“espaguete”) e para surpresa nossa estava cheio de água!
Não havia presença de água nos conectores do sensor de posição do pedal do acelerador nem do atuador de borboleta, ou do módulo da injeção, e também não havia fios descascados ou danificados, mas ao eliminar a água de dentro do chicote da injeção o defeito foi sanado.
Solução: Secagem e isolamento do chicote da injeção.
Sistema: Injeção
Modelo: Fox
Fabricante: Bosch
Motor: 1.6
Versão: ME 7.5.10
Ano: 2005
Combustível: Flex
Problema: Perdendo controle da aceleração.
Retorno do scanner: Sem código de falhas.
Histórico/Causa do Problema:
Mesmo após realizar um reset, ajustando o sincronismo do pedal com o atuador de borboleta, em seguida o motor perdia o controle da aceleração.
Medimos os valores de resistência elétrica do sensor de posição do pedal e percebemos que os valores alteravam ao se movimentar o chicote.
Resolvemos abrir a capa do chicote (“espaguete”) e para surpresa nossa estava cheio de água!
Não havia presença de água nos conectores do sensor de posição do pedal do acelerador nem do atuador de borboleta, ou do módulo da injeção, e também não havia fios descascados ou danificados, mas ao eliminar a água de dentro do chicote da injeção o defeito foi sanado.
Solução: Secagem e isolamento do chicote da injeção.
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