25-05-2020, 12:37:52
Causa:
• Apesar de ser um motor novo, como o proprietário exigia muito do veiculo havia salpicos de óleo na lamina aquecida do medidor de massa de ar.
Solução:
• Entupimos com solda a curva que sai do motor (tubo do respiro) e furamos um outro orifício na parte inferir do tubo (parte metálica) aproximadamente na mesma medida.
• Apesar de ser um motor novo, como o proprietário exigia muito do veiculo havia salpicos de óleo na lamina aquecida do medidor de massa de ar.
Solução:
• Entupimos com solda a curva que sai do motor (tubo do respiro) e furamos um outro orifício na parte inferir do tubo (parte metálica) aproximadamente na mesma medida.
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