Modo Diagnóstico no Painel da Xt 660 2013 Yamaha

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Hoje, vamos explorar o modo diagnóstico no painel da Yamaha XT 660, ano 2013. Esse recurso é extremamente útil para identificar problemas e verificar o estado de diversos componentes da motocicleta. Vamos entender como acessar e interpretar as informações fornecidas por esse sistema.

### Acessando o Modo Diagnóstico

1. **Iniciar o Modo Diagnóstico**:
  - Mantenha pressionados simultaneamente os botões 'Select' e 'Reset'.
  - Ligue a chave de ignição e aguarde cerca de 10 segundos.
  - Quando "diag" aparecer no display, solte os botões.
  - Pressione novamente 'Select' e 'Reset' por dois segundos para entrar no modo de diagnóstico.

2. **Navegação**:
  - Use o botão 'Select' para navegar pelos diferentes códigos de diagnóstico.

### Interpretando os Códigos de Diagnóstico

- **D01**: Teste do sensor de posição da borboleta (TPS).
- **D03**: Pressão do ar de admissão.
- **D05**: Temperatura do ar de admissão.
- **D06**: Temperatura do líquido de arrefecimento.
- **D07**: Sensor de velocidade.
- **D08**: Sensor de inclinação.
- **D09**: Tensão da bateria.
- **D20**: Interruptor do cavalete lateral.
- **D21**: Indicador de neutro.
- **D30**: Teste da bobina de ignição (cinco piscadas da luz de injeção indicam funcionamento correto).
- **D36**: Teste do bico injetor (cinco ativações indicam funcionamento correto).
- **D48**: Teste do solenoide de indução de ar.
- **D50**: Teste do relé do sistema de injeção.
- **D51**: Teste do motor da ventoinha do radiador.
- **D52**: Teste do relé do farol.
- **D60/D61/D62**: Exibição e exclusão de códigos de falha armazenados na ECU.
- **D70**: Número de controle do sistema.

### Realizando os Testes

- Para testes específicos, como a bobina de ignição ou o bico injetor, você ativará o 'Engine Stop' e observará as respostas no painel.
- Os códigos de falha são particularmente úteis para identificar problemas passados ou atuais na motocicleta.

### Conclusão

O modo diagnóstico no painel da XT 660 é uma ferramenta poderosa para qualquer mecânico ou entusiasta. Ele permite uma verificação abrangente dos sistemas vitais da motocicleta, facilitando a identificação e resolução de problemas. Lembre-se de que, para uma interpretação mais precisa e solução de problemas, é sempre útil ter o manual de serviço da motocicleta à mão.

Ao trabalhar com esses diagnósticos, é importante proceder com cuidado, seguir as etapas corretamente e interpretar os resultados com atenção. Pratique regularmente e você se tornará proficiente no uso dessa ferramenta diagnóstica útil.

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