Fala galera que é uma ter 115 pituca
2010 que está acontecendo ela está
falhando quando você funcionar ela ela
funciona normalmente Quando você vai
acelerar ela perde aceleração ela falha
certo então vou funcionar ela aqui e
mostra para vocês como está acontecendo
vamos lá galera agora eu vou mostrar
para vocês aqui ó vou acelerar aqui ó é
Observe como é que vai acontecer é
a palha consigo PS cortando quando você
faltando gasolina então aqui pode ser
diversas coisas certo pode ser o mini
são CDI ouvindo de culto cachimbo de
vela vela combustível a válvula certo é
uma Ligar para menina para o carregador
pega um vai ficar esperta tudo certo tá
bom não tá por aqui ó vê se tem gasolina
tá mandando um correto para carburador
ver se realmente está fazendo o vácuo
aqui para poder liberar gasolina daqui
da mangueira aqui o tanque para o
carburador perto depois ela qual
carburador verificar a vela de ignição
vamos vai ficar várias coisas tudo passo
a passo Então vamos começar aqui ó pelo
sistema de gasolina próximo da
alimentação vamos lá pro velho já tirei
aqui a mangueira que vem do tanque certo
eu coloquei essa ferramenta para poder
aprender a circulação de gasolina beleza
e já dá para observar tem que ter alguma
sujeira justamente daqui ó
o negócio gira aqui dentro então pode
estar sujando o carburador certo aqui
tem um fiozinho Pode ser que mesmo com
esse fio pode passar sujeira por ele
beleza então seguinte é não adianta a
gente somente olhar aqui se tem gasolina
ou não
a mãe tem que olhar sem gasolina não
aqui temos que verificar se está
chegando aqui você analisa aqui tem
gasolina Ok mas será que tá saindo aqui
então eu tenho pros meus fazer esse
teste caso você olha e não tenha você
coloca gasolina e depois vem para cá
vamos abrir aqui só para a gente
analisar ao a gente abre aqui vai deixar
passar gasolina aqui ó Então vamos ver
se vai chegar a gasolina aqui
[Música]
e olha aí OK não vou abrir muito que
isso não vai ter ramali Então tá
passando corretamente ok
e eles agora irei conectar aqui perto
irei conectar retirar esse lado de cá
vai para o carburador irei pedalar certo
quando eu pedalar irá criar o vácuo aqui
irá Sugar certo a para poder abrir a
membrana Zinho aqui o diafragma certo
deixando passar gasolina tá aqui para cá
certo Observe que eu vou conectar aqui
colocar aqui vou tirar a mangueira aqui
e não vai sair gasolina aqui só pode
sair gasolina aqui quando pedalar ou da
parte da nossa conversa querendo nem
qual seja o sistema de partida dela
certo então vamos lá ó
E aí galera já tirei aqui a mangueira
certo agora vamos fazer o teste aqui ó
quando a gente pega lá Observe Oi certo
já tá saindo É só entregar lá já sai
certo pronto deu uma pressãozinha que já
para Beleza então quando o motor entre
em funcionamento perto aqui o vácuo aqui
abrindo de a fé poder passar gasolina de
um lado para o outro então o sistema
aqui está correto tanto a pressão só
para poder criar o barco aqui como a
torneira Zinho aqui a válvula Está ok
beleza agora vamos fazer a educação no
carburador vamos lá ó galera vamos aqui
retirar o cabo do fora para a gente
fazer uma verificação de certo esse
carregador aqui por de quando essa moto
aqui tem essa válvula aqui ó de corte de
gasolina é o selenoide certo de forte de
gasolina quando a gente ligamos aqui a
ignição ó
e quando estamos a intenção era para
acionar aqui ó certo essa válvula Sinhá
só o que é de corte de gasolina essa
válvula aqui serve para quê Para quê
Para quando chegar em alta aceleração
teste de velocidade alta e aí ela vai
aciona Manda uma carga positiva para
esse fio ao marrom quando chover milha
para acionar ele e fechar mais a
passagem de gasolina para poder
economizar gasolina certo aqui é o
aterramento Rio Preto certo a ferramenta
que vai ao carburador o chá mente aqui é
o Terra da válvula de solenoide certo
então esse fio aqui ó marrom com a
legião vermelha vendo aqui do CDI ó
Tá certo marron prancha vermelha Beleza
irei fazer um vídeo mostrando aqui os
detalhes
é isso quando você liga de São manda
alimentação positiva aciona liberando
certo e ele retrocede para cá para
deixar passar mais gasolina certo quando
ela está em alta aceleração ele vai e
fecha mais essa passagem de gasolina
para poder economizar gasolina então
aqui já temos que desmontar ela aqui
fazer uma limpeza para ver se volta ao
normal mas mesmo que essa válvula esteja
defeituosa ela não atrapalha não
funcionamento da motocicleta A não ser
que ele esteja totalmente travado
fechando a passagem de gasolina Ok a não
ser por essa esse motivo certo mas mesmo
que estivesse assim ela não iria
atrapalhar tanto como está com essa
falha Beleza então vamos desmontar e
vamos analisar
E aí galera já tirei aqui a os trenós
certo já coloquei k80 aqui ó no
corujinho certo e já fiz a limpeza nele
e observe agora a diferença e tava com a
sujeira agora eu vou aqui certo é
enroscado aqui ok enroscado aqui ó você
é só que eu vou encostar aqui para você
ver o movimento da ponta dele aqui ó tá
encostando a carcaça dele no Cabral do
vovô e da aterramento certo está ligado
aqui e observe que não ligar a ignição a
E observa 1
Tá certo ele oscila certo Deixa eu botar
gasolina para poder fazer a queima você
vai para ir para o localizador do giclê
de alta e retrocede quando cheguei em
alta aceleração certo ele vai e aciona e
fica lá direto deixa passar pouca
gasolina perto de ser aqui eu vou
mostrar mais à frente Beleza agora vamos
desmontar com a dor e Verificar como
está limpeza deles São Paulo ela já
chega aqui o carburador aí vamos
desmontar ele aqui para poder verificar
se tinha alguma sujeira interna certo
nele eu chamei isso na parte do giclê de
alta que na lenta ela funcionava Ok como
você vacilar ela tá falhando então pode
ser um dia Cleide alta Então vamos
desmontar e analisar
e o galera tem algumas sujeiras vim aqui
provavelmente a isso para atrapalhando a
passagem da gasolina que a gasolina ao
em xeque a taça ela faça lá embaixo e
vai ver aquele furinho ali ó encher esse
reservatório Zinho aqui e essa borracha
faz a vedação aqui ó
é dessa maneira e somente vem gasolina
lá de baixo certo então se não fosse a
gasolina o suficiente lá para baixo sei
lá para ali pra dentro certo então ela
fala da falta de gasolina essa sujeira
que tá lá embaixo ó ficando aqui no meio
do furo certo mas com que não passa as
mãos suficientes e pode ser que seja
isso acaba nossa falha certo Observe
aqui ó com a válvula solenoide ó no
canto ó
e o espaço que ela vai chegar ali ó
certo ó quando ela entra em
funcionamento em alta aceleração ela
abre um pouco certo atrapalhando um
pouco a passar de gasolina gente poder
ter economia de gasolina certo tem
acionar ela fica dessa maneira esse
alguma sujeira chegar ficar ali então
não vai passar gasolina suficiente para
poder fazer a queima certo corretamente
então vamos fazer a limpeza do
carburador e voltar a conta na moto e
ver se ela vai parar esse falhamento eu
caso ela não foi opario falhamento
iremos analisar outras peças né outro
sistema de ignição e assim outras outros
diagnósticos vamos procurar certo vamos
lá
Fala galera se desmonta o cabelo Total
aqui ó certo desmontou aí agora tira
todas as borrachas substitui As
borrachas que estão gajas beleza
desmonta tudo certo deixa somente peças
de bronze perto de ferro e vem com o
car80 meu carro 80 certo e dá um jato
neles passa o pincel e deixa em média de
três minutos no molho perto depois é só
lavar as peças a sobrar e fazer a
remontagem com a substituição de
borrachas de vedações Caso seja preciso
beleza
[Música]
e pronto você passo o carro 80 agora vem
com pincel passando ele todo certo e
depois espera aí então três minutos que
faz a limpeza lava e dá um jato de ar
comprimido depois se passa a ter passado
Aqui céu Espera aí 3 minutinhos e lava o
carburador certo e depois de um jato de
ar comprimido caso precisa de fazer mais
novamente uma limpeza coloca novamente o
car80 da limpeza com pincel e aguarda
novamente Três minutinhos até ele ficar
com a aparência de novo beleza vamo lá
já coloquei o carregador no canto certo
agora vamos ligar a ignição e eu vi aqui
ó a bomba de posto de gasolina em
E aí sim agora tá funcionando
corretamente OK agora vamos um sinal
motocicleta e ver se ela vai continuar
falhando vamos lá então galera já está
funcionando agora vamos acelerar agora
para gente ver
o show de bola agora então defeito da
motocicleta somente carburador sujo
certo tava muito sujo carburador
e ela estava falhando por motivos do
carburador sujo demais Beleza então você
fazendo o passo a passo seguindo né os
passo a Passos desde onde sai é
armazenado o combustível não saiu
combustível até chegar no carburador
você não passa passa você consegue
identificar se nesse sistema que a gente
tem algo de errado ou somente aquela
peças defeituosas beleza aqui defeito
era somente ficava dou muito sujo beleza
show
2010 que está acontecendo ela está
falhando quando você funcionar ela ela
funciona normalmente Quando você vai
acelerar ela perde aceleração ela falha
certo então vou funcionar ela aqui e
mostra para vocês como está acontecendo
vamos lá galera agora eu vou mostrar
para vocês aqui ó vou acelerar aqui ó é
Observe como é que vai acontecer é
a palha consigo PS cortando quando você
faltando gasolina então aqui pode ser
diversas coisas certo pode ser o mini
são CDI ouvindo de culto cachimbo de
vela vela combustível a válvula certo é
uma Ligar para menina para o carregador
pega um vai ficar esperta tudo certo tá
bom não tá por aqui ó vê se tem gasolina
tá mandando um correto para carburador
ver se realmente está fazendo o vácuo
aqui para poder liberar gasolina daqui
da mangueira aqui o tanque para o
carburador perto depois ela qual
carburador verificar a vela de ignição
vamos vai ficar várias coisas tudo passo
a passo Então vamos começar aqui ó pelo
sistema de gasolina próximo da
alimentação vamos lá pro velho já tirei
aqui a mangueira que vem do tanque certo
eu coloquei essa ferramenta para poder
aprender a circulação de gasolina beleza
e já dá para observar tem que ter alguma
sujeira justamente daqui ó
o negócio gira aqui dentro então pode
estar sujando o carburador certo aqui
tem um fiozinho Pode ser que mesmo com
esse fio pode passar sujeira por ele
beleza então seguinte é não adianta a
gente somente olhar aqui se tem gasolina
ou não
a mãe tem que olhar sem gasolina não
aqui temos que verificar se está
chegando aqui você analisa aqui tem
gasolina Ok mas será que tá saindo aqui
então eu tenho pros meus fazer esse
teste caso você olha e não tenha você
coloca gasolina e depois vem para cá
vamos abrir aqui só para a gente
analisar ao a gente abre aqui vai deixar
passar gasolina aqui ó Então vamos ver
se vai chegar a gasolina aqui
[Música]
e olha aí OK não vou abrir muito que
isso não vai ter ramali Então tá
passando corretamente ok
e eles agora irei conectar aqui perto
irei conectar retirar esse lado de cá
vai para o carburador irei pedalar certo
quando eu pedalar irá criar o vácuo aqui
irá Sugar certo a para poder abrir a
membrana Zinho aqui o diafragma certo
deixando passar gasolina tá aqui para cá
certo Observe que eu vou conectar aqui
colocar aqui vou tirar a mangueira aqui
e não vai sair gasolina aqui só pode
sair gasolina aqui quando pedalar ou da
parte da nossa conversa querendo nem
qual seja o sistema de partida dela
certo então vamos lá ó
E aí galera já tirei aqui a mangueira
certo agora vamos fazer o teste aqui ó
quando a gente pega lá Observe Oi certo
já tá saindo É só entregar lá já sai
certo pronto deu uma pressãozinha que já
para Beleza então quando o motor entre
em funcionamento perto aqui o vácuo aqui
abrindo de a fé poder passar gasolina de
um lado para o outro então o sistema
aqui está correto tanto a pressão só
para poder criar o barco aqui como a
torneira Zinho aqui a válvula Está ok
beleza agora vamos fazer a educação no
carburador vamos lá ó galera vamos aqui
retirar o cabo do fora para a gente
fazer uma verificação de certo esse
carregador aqui por de quando essa moto
aqui tem essa válvula aqui ó de corte de
gasolina é o selenoide certo de forte de
gasolina quando a gente ligamos aqui a
ignição ó
e quando estamos a intenção era para
acionar aqui ó certo essa válvula Sinhá
só o que é de corte de gasolina essa
válvula aqui serve para quê Para quê
Para quando chegar em alta aceleração
teste de velocidade alta e aí ela vai
aciona Manda uma carga positiva para
esse fio ao marrom quando chover milha
para acionar ele e fechar mais a
passagem de gasolina para poder
economizar gasolina certo aqui é o
aterramento Rio Preto certo a ferramenta
que vai ao carburador o chá mente aqui é
o Terra da válvula de solenoide certo
então esse fio aqui ó marrom com a
legião vermelha vendo aqui do CDI ó
Tá certo marron prancha vermelha Beleza
irei fazer um vídeo mostrando aqui os
detalhes
é isso quando você liga de São manda
alimentação positiva aciona liberando
certo e ele retrocede para cá para
deixar passar mais gasolina certo quando
ela está em alta aceleração ele vai e
fecha mais essa passagem de gasolina
para poder economizar gasolina então
aqui já temos que desmontar ela aqui
fazer uma limpeza para ver se volta ao
normal mas mesmo que essa válvula esteja
defeituosa ela não atrapalha não
funcionamento da motocicleta A não ser
que ele esteja totalmente travado
fechando a passagem de gasolina Ok a não
ser por essa esse motivo certo mas mesmo
que estivesse assim ela não iria
atrapalhar tanto como está com essa
falha Beleza então vamos desmontar e
vamos analisar
E aí galera já tirei aqui a os trenós
certo já coloquei k80 aqui ó no
corujinho certo e já fiz a limpeza nele
e observe agora a diferença e tava com a
sujeira agora eu vou aqui certo é
enroscado aqui ok enroscado aqui ó você
é só que eu vou encostar aqui para você
ver o movimento da ponta dele aqui ó tá
encostando a carcaça dele no Cabral do
vovô e da aterramento certo está ligado
aqui e observe que não ligar a ignição a
E observa 1
Tá certo ele oscila certo Deixa eu botar
gasolina para poder fazer a queima você
vai para ir para o localizador do giclê
de alta e retrocede quando cheguei em
alta aceleração certo ele vai e aciona e
fica lá direto deixa passar pouca
gasolina perto de ser aqui eu vou
mostrar mais à frente Beleza agora vamos
desmontar com a dor e Verificar como
está limpeza deles São Paulo ela já
chega aqui o carburador aí vamos
desmontar ele aqui para poder verificar
se tinha alguma sujeira interna certo
nele eu chamei isso na parte do giclê de
alta que na lenta ela funcionava Ok como
você vacilar ela tá falhando então pode
ser um dia Cleide alta Então vamos
desmontar e analisar
e o galera tem algumas sujeiras vim aqui
provavelmente a isso para atrapalhando a
passagem da gasolina que a gasolina ao
em xeque a taça ela faça lá embaixo e
vai ver aquele furinho ali ó encher esse
reservatório Zinho aqui e essa borracha
faz a vedação aqui ó
é dessa maneira e somente vem gasolina
lá de baixo certo então se não fosse a
gasolina o suficiente lá para baixo sei
lá para ali pra dentro certo então ela
fala da falta de gasolina essa sujeira
que tá lá embaixo ó ficando aqui no meio
do furo certo mas com que não passa as
mãos suficientes e pode ser que seja
isso acaba nossa falha certo Observe
aqui ó com a válvula solenoide ó no
canto ó
e o espaço que ela vai chegar ali ó
certo ó quando ela entra em
funcionamento em alta aceleração ela
abre um pouco certo atrapalhando um
pouco a passar de gasolina gente poder
ter economia de gasolina certo tem
acionar ela fica dessa maneira esse
alguma sujeira chegar ficar ali então
não vai passar gasolina suficiente para
poder fazer a queima certo corretamente
então vamos fazer a limpeza do
carburador e voltar a conta na moto e
ver se ela vai parar esse falhamento eu
caso ela não foi opario falhamento
iremos analisar outras peças né outro
sistema de ignição e assim outras outros
diagnósticos vamos procurar certo vamos
lá
Fala galera se desmonta o cabelo Total
aqui ó certo desmontou aí agora tira
todas as borrachas substitui As
borrachas que estão gajas beleza
desmonta tudo certo deixa somente peças
de bronze perto de ferro e vem com o
car80 meu carro 80 certo e dá um jato
neles passa o pincel e deixa em média de
três minutos no molho perto depois é só
lavar as peças a sobrar e fazer a
remontagem com a substituição de
borrachas de vedações Caso seja preciso
beleza
[Música]
e pronto você passo o carro 80 agora vem
com pincel passando ele todo certo e
depois espera aí então três minutos que
faz a limpeza lava e dá um jato de ar
comprimido depois se passa a ter passado
Aqui céu Espera aí 3 minutinhos e lava o
carburador certo e depois de um jato de
ar comprimido caso precisa de fazer mais
novamente uma limpeza coloca novamente o
car80 da limpeza com pincel e aguarda
novamente Três minutinhos até ele ficar
com a aparência de novo beleza vamo lá
já coloquei o carregador no canto certo
agora vamos ligar a ignição e eu vi aqui
ó a bomba de posto de gasolina em
E aí sim agora tá funcionando
corretamente OK agora vamos um sinal
motocicleta e ver se ela vai continuar
falhando vamos lá então galera já está
funcionando agora vamos acelerar agora
para gente ver
o show de bola agora então defeito da
motocicleta somente carburador sujo
certo tava muito sujo carburador
e ela estava falhando por motivos do
carburador sujo demais Beleza então você
fazendo o passo a passo seguindo né os
passo a Passos desde onde sai é
armazenado o combustível não saiu
combustível até chegar no carburador
você não passa passa você consegue
identificar se nesse sistema que a gente
tem algo de errado ou somente aquela
peças defeituosas beleza aqui defeito
era somente ficava dou muito sujo beleza
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