Yamaha Fazer YS 250 2010 - Start Não Funciona - Código de Erro 12

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Yamaha Fazer YS 250 2010 - Start Não Funciona - Código de Erro 12

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Olá, pessoal! Hoje vamos abordar um problema comum na Yamaha Fazer YS 250, ano 2010, onde o motor de partida não entra em funcionamento ao acionar o botão de start. Além disso, o painel da motocicleta mostra o código de erro 12, que se refere ao sensor CKP (Sensor de Posição do Virabrequim). Vou explicar o passo a passo de como diagnosticar e resolver esse problema. Vamos lá!

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Ferramentas Utilizadas

• Multímetro (escala de resistência e corrente contínua)
  
• Fio de teste com garras jacaré
  
• Chave de fenda
  
• Soldador e tubo termo retrátil
  

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1. Diagnóstico Inicial - Verificação da Alimentação do Motor de Partida

Ao ligar a chave de ignição, o painel da Yamaha Fazer 250 acende normalmente, mas ao acionar o botão de start, o relé de partida arma, porém o motor de partida não entra em funcionamento.

1. Colocamos o multímetro na escala de 20 volts corrente contínua.
2. Conectamos a ponta de prova positiva do multímetro na alimentação positiva do motor de partida e a ponta negativa no borne negativo da bateria.
3. Ao acionar o botão de start, verificamos que não estava chegando alimentação positiva ao motor de partida, mesmo com o relé de partida armando.

Possível Causa: Relé de partida defeituoso, que não está transferindo a tensão da bateria para o motor de partida.

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2. Análise do Sistema de Alarme Instalado

Percebemos que a motocicleta possui um sistema de alarme instalado, e a corneta do alarme emitia um som sempre que a chave de ignição era ligada. Observamos que o aterramento do alarme estava solto. Este alarme estava interferindo no sensor CKP (corta-pulsos do sensor CKP), o que pode causar o código de erro 12.

1. O sensor CKP é crucial para o funcionamento do motor, pois ele envia sinais de posição do virabrequim para a ECU (Central Eletrônica), e sem esses sinais, o motor não funciona.
2. O alarme foi desligado, cortando o sinal do sensor CKP, e isso armazenou o código de erro 12 na ECU.

Possível Causa: Alarme interferindo no sinal do sensor CKP, cortando a centelha elétrica.

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3. Substituição do Relé de Partida

O relé de partida estava recebendo as alimentações corretas (positivo e negativo) para armar, mas não transferia a tensão do borne positivo para o motor de partida. Portanto, decidimos substituí-lo.

1. Instalamos um novo relé de partida e ligamos a chave de ignição.
2. Ao acionar o start, o motor de partida entrou em funcionamento, mas o motor da motocicleta não ligou.
3. Verificamos que ainda não havia centelha elétrica devido ao corte de sinal pelo alarme.

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4. Remoção e Reparo do Sistema de Alarme

Para resolver o problema da falta de centelha elétrica, foi necessário remover o sistema de alarme instalado de forma inadequada:

1. O alarme estava conectado no fio do sensor CKP. Esse tipo de instalação pode interferir no sinal e causar falhas no funcionamento da motocicleta.
2. Retiramos o alarme, soldamos os fios cortados e isolamos com tubo termo retrátil.
3. Com o reparo feito, verificamos novamente a centelha elétrica utilizando uma vela de ignição de teste.

Resultado: A centelha elétrica voltou ao normal.

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5. Teste Final e Verificação do Funcionamento

Após remover o alarme e fazer os devidos reparos:

1. Conectamos a vela de ignição, ligamos a chave de ignição e acionamos o start.
2. O motor da Yamaha Fazer 250 ligou normalmente, indicando que o problema foi resolvido.

No entanto, observamos um som de "batida de corrente de comando", que pode indicar que é necessário verificar a corrente de comando da motocicleta para garantir que está tudo em ordem.

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6. Conclusão

O problema da Yamaha Fazer YS 250 2010 não ligar no start foi causado por dois fatores principais:
1. Um relé de partida defeituoso, que não transferia a tensão corretamente.
2. Um alarme mal instalado, que cortava o sinal do sensor CKP, armazenando o código de erro 12 na ECU e impedindo a centelha elétrica.

Após substituir o relé de partida e remover o sistema de alarme, o problema foi resolvido e a motocicleta voltou a funcionar normalmente.

Problema resolvido!

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